sasha123321> ... Но Тринидад - другой корабль. И хотелось бы понять автора этих чертежей. Другой ТРИНИДАД, какой же?
Понять Науменкова ненадо. Ему памятник поставить надо. Практически все рисунки судомоделей в М_К 70-х годов -его работа. Ну и стиль не отнять. Еще Лучининов. Ведь ничего другого не было, поймите.
А Тринидад... сколько моделей было построено, и каких. Вот, читайте
Каракка "Сан-Антонио" (экспедиция Ф.Магелана, 1519-1522 гг.) А по каракке : определитесь сами, ЧТО вы будете строить. Если не слепое копирование(что мной приветствуется, т.к. модель свободная и условно обозначена, как каракка Магеллана), то могу предложить:
1. Без увеличения длины корпуса(Вариант-1) сделать более полным носовую часть ниже КВЛ. Оригинал слабоват -водоизмещения маловато будет
.
2. Сдвинуть в корму фок-мачту на величину примерно равную 3/4 расст. от шп.2 к шп.3., а брашпиль можно сдвинуть в нос. На схеме - зеленая стрелка влево.
Фок- и бизань-мачты должны опираться на киль, в данном случае
3. Увеличить ширину корпуса на 20%, см. п.1. ... дальше вам и карты в руки
Вариант-2: Увеличить длину корпуса на величину равную шп.2 - шп.3. ...
Схемку своего видения каракки и вариант со сдвигом Ф-мачты, прилагаю.
Это сообщение редактировалось 06.07.2014 в 00:39