kkg1960: Все сообщения за 29 Апреля 2024 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

kkg1960

аксакал

G.s.> https://www.youtube.com/watch?v=nSFbuwUlxEs

Спасибо за пожелание, но приехать в Ленинград уже не получится, хотя когда-то мечтал. Уже не в этой жизни.
 115.0115.0

kkg1960

аксакал

STALKERski>> Если можно, то и мне.
Вованыч> Куда?

Послал на почту два сообщения, по адресам: ... Глухо.
 115.0115.0
Это сообщение редактировалось 29.04.2024 в 11:48

kkg1960

аксакал

kkg1960>> Глухо.
Вованыч> Отправил.


Спасибо.
Жаль, на Мэйл.ру мне хода нет.
 115.0115.0
Это сообщение редактировалось 29.04.2024 в 11:47

kkg1960

аксакал

A.K.>> Жаль, Ангара не та :D :D
D.P.> Не переживайте, у Вас тож не та , ...

Я конечно извиняюсь, проходил мимо и почитал про дыбаты на деревянном настиле палубы. Судя по фото "ангара иркутск..." от Дона Педры :D Под якорными стопорами и проч. мех-мами таки было дерево, которое пропало. Я вижу, что это были "подушки" якорных мех-мов. Зачем и почему - это другая история. Например, на дерев. подушках в прошлом было намного проще и дешевле монтировать мех-мы на палубе. Грубо говоря, эти подушки расклинивают-заполняют пространство площадки при установке мех-мов, без сварки, ковки или клёпки. На фото куски подушек всё равно остались. В таком случае говорить, что де была палуба деревянная по мет. листам, но она от времени испарилась, считаю ошибочным. Тогда где на листовом металле следы отверстий под болты, стягивающие дерево к металлу? Они должны быть в достаточно большом количестве, гораздо большем чем при "классической" укладке на деревянном или композитном корпусах судов. ИМХО

Коротенько - всё.
 115.0115.0

kkg1960

аксакал

Вованыч> (по одному из адресов всё же дошло)

Отправил сообщение.
 115.0115.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru