Испытателей_10а: Все сообщения за 4 Января 2019 года

E.V.> Речь была о том, что мне в СССР редко удавалось купить устройство, не нуждающееся в доделке.

Если бы это касалось только бытовых вещей.

Новые “Волги”, которые приходили в гараж СовМина БССР, местными механиками разбирались до упора, включая всякие генераторы и стартёры, смазывались, убирались общеизвестные дефекты и снова собирались. Это было экономически целесообразнее, чем потом ломаться в поле и ремонтировать несмазанный механизм. Некоторые считали, что подобные машины собирались “по спецзаказу”. Не знаю. Думаю, что халявили одинаково, за это ведь не сажали и не штрафовали.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.Б.> Что касается образования - у нас в ЛЭТИ "учился" некто Анзор Контридзе, который школьного курса наук не знал вообще. Однако поступил, и сессии сдавал..... в ресторане. И был профессиональным каталой. Учился же однако..... Вот вам "лучшее в мире высшее образование".

Этот Анзор К. с таким же грузином жили у меня в соседней комнате (если я ничего не путаю, и это тот самый). Они тратили титанические организационные и финансовые усилия на сдачу сессии (типа, спрашивали, где я купил “Зенит-TTL” – им нужен такой же для сдачи сессии). По мне, так проще это всё было выучить. Но тут каждому - своё.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Lunar>> Достоверно известно что отечественные самолетные РЛС в СССР отставали от американских примерно на поколение.
U235> Не отставали, а превосходили. И это достоверно известно по их характеристикам.

Причем не стесняются рассказывать в мемуарах, что отправной точкой для расчетов по малозаметности F-117 послужила заурядная открытая книжка для ВУЗ-овского курса советского автора по расчетам отражений радиоволн.

При облёте в США трофейными ГДР-овскими МиГ-29 двухмиллиардного бомбардировщика B-2 результаты дальности обнаружения вызвали уныние у заказчиков. Не мешало бы устроить разбирательство кто кому втирал при заказе этих малозаметных чудо-машин.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

U235>> Не отставали, а превосходили. И это достоверно известно по их характеристикам.
Lunar> Ой.
Кстати, ты не в курсе, почему так быстро сняли с вооружения F-117 (а например антикварный В-52 всё летает и летает)? Видимо, его малая заметность на советских радарах оказалась мифом?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7>>> Не понимаю, когда участник постит только негатив.
ED>> Не помню подобных претензий к постящим только позитив.
Fakir> Ну вот тов. Грач с постоянными многочисленными перепостами новостей (в основном со Сделаноунас) о том, как всё шикарно и развивательно, у некоторых вызывает некоторое раздражение.

И дело даже не в том, что вызывает раздражение, а просто попадает в личную классификацию “дятел” (не я придумал), и вместо того, чтобы при случае обменяться мнениями по узкоспециальному техническому вопросу в узкоспециальной технической теме, предпочтёшь перейти на другую сторону улицы, чтобы не ввязываться ни в какую полемику.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Invar>> Именно, что даже
Sergofan> Где соврал сайт "Сделано у нас"? Это простой вопрос. Совсем простой.

Ты что, серьёзно?

Когда они победно печатали последних лет восемь: “40Н6 в строю!” и народ в воздух чепчики бросал, не мог себе отказать в удовольствии сообщить им, что эта новость несколько преувеличена. Реакция туземцев была предсказуема, некоторые за мной даже на этом форуме потом с копьями гонялись, не поленившись здесь зарегистрироваться.

Предполагаю, что по остальным новостям коэффициент достоверности примерно тот же.

Понимаете в чем дело, у советского человека настолько сильный иммунитет к сайтам типа “Сделаноунас”, что его уже трудно удивить какими-то передергиваниями, искажениями и недоговоренностями. Взял для примера первый попавшийся и аж сам засмотрелся:

Но тем кто “в теме” был по какому-то конкретному вопросу всё это несколько по другому смотрелось. И появлялись сомнения в изложении всех остальных. Ну и 150-летний азербайджанец – в порядке всеобщего юмора.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение