-
Amoralez: Все сообщения за 25 Июня 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
GabrieL> 1)Когда/(время года) Вы это наблюдали
Зима 1988/89 гг
Осень 1990 г
Зима 1988/89 гг
Осень 1990 г
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
инфо
инструменты
V.Stepan> Расшифруй, плиз, насколько 600, 800 и 1000 тонн меньше нормы.
Для равнинных участков ж/д, где используется тепловозная тяга, весовая норма поезда составляет (в среднем) - 3000-4500 тонн, на участках с электрической тягой 7000-8000-10000 тонн.
Для равнинных участков ж/д, где используется тепловозная тяга, весовая норма поезда составляет (в среднем) - 3000-4500 тонн, на участках с электрической тягой 7000-8000-10000 тонн.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
V.Stepan> Акуеть.... 
Ага. Если предположить, что подобное (вдруг) случилось бы к северу от их королевства, то руководство БЧ скорее всего ожидали бы корпоративные расстрелы.
Ага. Если предположить, что подобное (вдруг) случилось бы к северу от их королевства, то руководство БЧ скорее всего ожидали бы корпоративные расстрелы.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
off-topic-off> А в метро не так...
Там сразу ? (Работа в одно лицо)
Там сразу ? (Работа в одно лицо)
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
DustyFox> ...и еще на нем непременно должен был торчать здоровенный (только чтобы под проводами пролезал) плакат: "А на самом деле я вовсе не БЖРК!"
Чисто физически - "комитетчиков" не хватило бы.
Чисто физически - "комитетчиков" не хватило бы.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bell> Пора начинать новую тему.
Bell> Дякула-открывашка мечется по территории 404 уже давно, но вот наконец раскрылся основной противник - Жулька!
Инвалидную коляску в качестве реквизита больше - не использует ?
Объявят её новой мессией В/НА, или - нет ?
Bell> Дякула-открывашка мечется по территории 404 уже давно, но вот наконец раскрылся основной противник - Жулька!
Инвалидную коляску в качестве реквизита больше - не использует ?
Объявят её новой мессией В/НА, или - нет ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
pkl> Мисс Бишкек звучит и смотрится нормально:
С прямыми ногами во всем Бишкеке дэушек, таки - не нашлось ?
С прямыми ногами во всем Бишкеке дэушек, таки - не нашлось ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
S.I.> РБК: Цуркан заподозрили в передаче иностранным спецслужбам схем электроснабжения Донбасса – Происшествия – Коммерсантъ
Очень подозрительно, что до сих пор р.р. "правозащитные" организации ч.н. - "не проснулись" и не подняли вой в защиту очередного "узника совести" томящегося в застенках ФСБ.
Или её (в буквальном смысле) "взяли" с рацией за спиной и волочащимся по земле парашютом, шифроблокнотом вытатуированном (шоб не потеряла) на теле , что даже "правозащитничкам" будет лучше - не "палиться"? ?
Очень подозрительно, что до сих пор р.р. "правозащитные" организации ч.н. - "не проснулись" и не подняли вой в защиту очередного "узника совести" томящегося в застенках ФСБ.
Или её (в буквальном смысле) "взяли" с рацией за спиной и волочащимся по земле парашютом, шифроблокнотом вытатуированном (шоб не потеряла) на теле , что даже "правозащитничкам" будет лучше - не "палиться"? ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
V.Stepan> А Урал в смысле "Уральские горы" был всегда. Ваш КО.
Никита, щедро нарезал союзным республикам российской землицы. Досталась и казахам: север и северо-восток Казахстана - территории (в основном с неказахским населением).Можно тут еще вспомнить Целиноград (сейчас - Астана), Семипалатинск, Усть-Каменогорск. До ГВ - там проживало (в основном) - казачество.
Никита, щедро нарезал союзным республикам российской землицы. Досталась и казахам: север и северо-восток Казахстана - территории (в основном с неказахским населением).Можно тут еще вспомнить Целиноград (сейчас - Астана), Семипалатинск, Усть-Каменогорск. До ГВ - там проживало (в основном) - казачество.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bell> Приказ по Горьковской дирекции от 2015 г.
Bell> см. Приложение 2 по грузовым поездам
Bell> http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1434036668.pdf
Bell> 4500-6000 т, на нескольких отдельных участках 3200 т
Там есть и весовые нормы поменьше - 2500 т, но всё зависит от используемых локомотивов и профиля пути. Если профиль тяжёлый, то и вес поезда будет - уменьшаться.
Кстати, есть там весовые нормы (почти как у ж/д "УЗ" - 800 тонн, только на Горьковской дороге это весовая норма для маневровых локомотивов (ЧМЭ3) используемых на вывозной работе и в качестве "сборных" поездов._
Bell> Что характерно, уменьшение размеров составов влечет за собой катастрофические последствия на фоне недостатка локомотивов.
Обрати внимание: что большая часть станций (особенно - на грузонапряжённых участках), имеет приёмо-отправочные пути увеличенной длинны - 71 условный вагон, и только малая часть имеет пути стандартной длинны - 57 у.в.
Bell> см. Приложение 2 по грузовым поездам
Bell> http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1434036668.pdf
Bell> 4500-6000 т, на нескольких отдельных участках 3200 т
Там есть и весовые нормы поменьше - 2500 т, но всё зависит от используемых локомотивов и профиля пути. Если профиль тяжёлый, то и вес поезда будет - уменьшаться.
Кстати, есть там весовые нормы (почти как у ж/д "УЗ" - 800 тонн, только на Горьковской дороге это весовая норма для маневровых локомотивов (ЧМЭ3) используемых на вывозной работе и в качестве "сборных" поездов._
Bell> Что характерно, уменьшение размеров составов влечет за собой катастрофические последствия на фоне недостатка локомотивов.
Обрати внимание: что большая часть станций (особенно - на грузонапряжённых участках), имеет приёмо-отправочные пути увеличенной длинны - 71 условный вагон, и только малая часть имеет пути стандартной длинны - 57 у.в.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
V.Stepan> Да вааще он крайне нехороший человек — это я так вежливо пишу, чтобы на штрафы не нарваться.
Полностью согласен. Ограничимся этой краткой характеристикой Никиты Сергеевича.........
Полностью согласен. Ограничимся этой краткой характеристикой Никиты Сергеевича.........
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
off-topic-off> Не сразу. Но срок обучения - не 3-4 года, а менее года.
Учат сразу после выпуска работать в одно лицо, или - какое-то время молодой машинист работает с инструктором ?
Учат сразу после выпуска работать в одно лицо, или - какое-то время молодой машинист работает с инструктором ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Очередная громкая (и дорогостоящая) распропагандированная "программа" закончится - "как всегда".
Проект реэмиграции уже помог вернуться в Латвию 20 семьям
За три месяца, прошедших со времени создания Министерством охраны среды и регионального развития (МОСРР) региональной сети координаторов реэмиграции, в Латвию вернулись 20 семей, сообщил агентству ЛЕТА представитель МОСРР Каспар Руклис. // rus.tvnet.lv
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
S.I.> Дык закон об иностранных агентах финансовую базу сильно подрезал. А выть за бесплатно - дураков нет.
Вот иностранных я имел ввиду.....российские "правозащитники" в основном - маргинализированы и их участие в этом "хоре", толькодобавит срок сиделице усугубит ситуацию.
Вот иностранных я имел ввиду.....российские "правозащитники" в основном - маргинализированы и их участие в этом "хоре", только
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 16:15 @pytnic#24.06.2018 19:29 
pytnic> Как легко испортить "Радость жизни"? Да попытаться нажиться на ней.
pytnic> Фото с главной улици Ростова.
В банках, наверное - водка ?
pytnic> Фото с главной улици Ростова.
В банках, наверное - водка ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bell> Ну во всяком случае сделать это - много желающих.
Я бы на месте российских властей преднамеренно выпускал бы хвалебные ТВ-сюжеты как о Юле, так и о Порошенко. Единственно кого (немного) критиковал бы, так это - нынешнего киевского "голову".
Я бы на месте российских властей преднамеренно выпускал бы хвалебные ТВ-сюжеты как о Юле, так и о Порошенко. Единственно кого (немного) критиковал бы, так это - нынешнего киевского "голову".
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 19:26 @pytnic#25.06.2018 19:08
pytnic> ты хотел обвинить меня в подлоге?
Увидев ценник, я - засомневался.
Увидев ценник, я - засомневался.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 19:33
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 19:35 @pytnic#25.06.2018 19:30
pytnic> Вот "Магнит" в 15 метрах от ларька. 
pytnic> Если что - фото сегодня!
Вот тут видно, что полку основателно "зачистили"!
pytnic> Если что - фото сегодня!
Вот тут видно, что полку основателно "зачистили"!
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 19:39 @dmirg78#25.06.2018 19:34
dmirg78> Ты будешь смеяться, но Бад за 350 разлетается на стадионе так, что разливать еле успевают. Т
Цены как - у нас (на подобных мероприятиях), но мне не в кайф там пиво пить.
З.Ы. Ты когда-нибуть видел, чтобы народ ел отбивные за 250.....не рублей, а - евро ? В Юрмале на концертах "Новой волны", в элитную зону - подавали и там - ели, потому как - "статус- обязывал".
Цены как - у нас (на подобных мероприятиях), но мне не в кайф там пиво пить.
З.Ы. Ты когда-нибуть видел, чтобы народ ел отбивные за 250.....не рублей, а - евро ? В Юрмале на концертах "Новой волны", в элитную зону - подавали и там - ели, потому как - "статус- обязывал".
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
И.1.> Точно! Например, вот этот ролик у бандеровцев будет иметь успех:
Об этом, на Украине - забыли, да она сказала о том что они (в большинстве своём думали) и делают, а вот если Москва хвалить начнёт украинских "политиков", то как минимум - разрыв шаблона будет обеспечен....не только - в Киеве.
Об этом, на Украине - забыли, да она сказала о том что они (в большинстве своём думали) и делают, а вот если Москва хвалить начнёт украинских "политиков", то как минимум - разрыв шаблона будет обеспечен....не только - в Киеве.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 19:52 @pytnic#25.06.2018 19:45
pytnic> "Зачищал" сегодня лично
pytnic> Дабы охладиться.
pytnic> Бо минералки в холодильниках у них нет
Бросив есть киви и позвенев на калькуляторе.... У нас - по такой цене минералка продаётся !
Я тебя - понимаю + ты - не виноват, что минералки холодной у них - не было !
pytnic> Дабы охладиться.
pytnic> Бо минералки в холодильниках у них нет
Я тебя - понимаю + ты - не виноват, что минералки холодной у них - не было !
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 19:56 @pytnic#25.06.2018 19:50
pytnic> Лично мне интересно Ваши мнения за эту новость.
pytnic> Супердоходный бизнес на футбольных сторублевках устроил ушлый ростовчанин
Нормально. Если есть спрос, то почему бы и не торговать ?
pytnic> Супердоходный бизнес на футбольных сторублевках устроил ушлый ростовчанин
Нормально. Если есть спрос, то почему бы и не торговать ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Политические аспекты чемпионата мира по футболу 2018 в России #25.06.2018 20:02 @pytnic#25.06.2018 19:57
pytnic> Да как же вы СУШНЯК снимаете?
По-дорогому.
По-дорогому.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Резолюция СЕ: Россия должна вернуть Польше обломки Ту-154
Россия должна вернуть Польше обломки президентского самолета Ту-154М, который более восьми лет назад разбился под Смоленском. Об этом говорится в резолюции Комитета по правовым вопросам и правам человека Совета Европы. Об этом в понедельник, 25 июня, сообщает PAP. // rus.tvnet.lv
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
O.O.> Ты что нибудь слышал об спец оборудовании,для этих целей?как деж по ст ты просто обязан был заинтересоваться,чего там у тебя монтируют.
Объясни пожалуйста: зачем на всём участке на станциях чего-то там монтировать для пропуска какого-то поезда ? Если что и было из специальной связи с командиром БЖРК, то (как минимум) на уровне штаба военного округа, но никак не дежурного по станции. ! А это - совсем другие "игрушки".
O.O.> Да бросьте вы сударь
На всю ЛССР, было в общей сложности 200-250 чекистов.....каким образом они должны всё и вся контролировать...и для чего ?
O.O.> Слушай,ты точно на ж.д работал?ты не знаеш некоторых элементарнейших вещей, дело в том что машинист-инструктор это должность канцелярская,да он из бывших машинистов.но сам поездной работой не занимается,его работа,контролировать работу локомотивных бригад своей колонны,да он ездит в контрольные поездки,,но в работу лок бригады не вмешивается,просто потом делает замечания или не делает,я тебя уверяю,что любой маш 3-го класса проведет состав по своему участку куда лучше чем самый замечательный маш-инструктор.
Вот это и есть ответ на твой же вопрос: ....его (инструктора) работа,контролировать работу локомотивных бригад .....,да он ездит в контрольные поездки,но в работу лок бригады не вмешивается,просто потом делает замечания или не делает
Когда этот "канцелярский работник" не проедет и не проконтролирует знание машинистом профиля на участке и не внесёт своевременно запись в личный формуляр машиниста, то фиг он куда дальше родного депо уедет. Или я - не прав ?
O.O.> и вообще,на кой хрен суфлер,если состав из 15 вагонов,да еще и возможно оборудованых демпферами,он вообще как единое целое,ну как электричка например,хрен его порвеш.,то что ты описал,вероятнее всего опасный груз,химия,ее иногда именно так и возят
Ерунду пишете....
"Всё остальное - правда...."
Объясни пожалуйста: зачем на всём участке на станциях чего-то там монтировать для пропуска какого-то поезда ? Если что и было из специальной связи с командиром БЖРК, то (как минимум) на уровне штаба военного округа, но никак не дежурного по станции. !
А это - совсем другие "игрушки".O.O.> Да бросьте вы сударь
На всю ЛССР, было в общей сложности 200-250 чекистов.....каким образом они должны всё и вся контролировать...и для чего ?
O.O.> Слушай,ты точно на ж.д работал?ты не знаеш некоторых элементарнейших вещей, дело в том что машинист-инструктор это должность канцелярская,да он из бывших машинистов.но сам поездной работой не занимается,его работа,контролировать работу локомотивных бригад своей колонны,да он ездит в контрольные поездки,,но в работу лок бригады не вмешивается,просто потом делает замечания или не делает,я тебя уверяю,что любой маш 3-го класса проведет состав по своему участку куда лучше чем самый замечательный маш-инструктор.
Вот это и есть ответ на твой же вопрос: ....его (инструктора) работа,контролировать работу локомотивных бригад .....,да он ездит в контрольные поездки,но в работу лок бригады не вмешивается,просто потом делает замечания или не делает
Когда этот "канцелярский работник" не проедет и не проконтролирует знание машинистом профиля на участке и не внесёт своевременно запись в личный формуляр машиниста, то фиг он куда дальше родного депо уедет. Или я - не прав ?
O.O.> и вообще,на кой хрен суфлер,если состав из 15 вагонов,да еще и возможно оборудованых демпферами,он вообще как единое целое,ну как электричка например,хрен его порвеш.,то что ты описал,вероятнее всего опасный груз,химия,ее иногда именно так и возят
Ерунду пишете....
"Всё остальное - правда...."
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
pkl> Так кочевники ж! А в Японии это наоборот, считается сексапильно!
Что "сексапильного": груди - врозь, дугою - ноги.......
Я провёл несколько лет среди них, так могу утверждать, что очень престижным у них почему-то считалось - взять себе в жёны славянку !
Что "сексапильного": груди - врозь, дугою - ноги.......Я провёл несколько лет среди них, так могу утверждать, что очень престижным у них почему-то считалось - взять себе в жёны славянку !
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
