brazil: Все сообщения за 22 Августа 2018 года

Е.1.> Поставлю сюда.
Е.1.> "Шторм-КМ" на форуме "Армия-2018":"

Это просто "шидевыр"
""Шторм-КМ" рассчитан на 46 летательных аппаратов — 12-14 тяжелых истребителей Су-33, 12-14 легких МиГ-29К, четыре самолета дальнего радиолокационного дозора и 12-14 многоцелевых вертолетов Ка-27, — рассказал РИА Новости начальник сектора проектного отдела Алексей Лицис. — От атомной энергетической установки по ряду причин отказались в пользу газотурбинной мощностью 110 лошадиных сил. Нас часто спрашивают: а где у него труба? Трубы нет, "выхлоп" будет отводиться вниз вдоль бортов. Это в том числе снизит и заметность корабля. Автономность "Шторма-КМ" по запасам провизии около двух суток, скорость хода — до 28 узлов. Взлет самолетов будет производиться двумя способами — как с трамплина (для самых тяжеловооруженных машин), так и посредством электромеханической катапульты, с помощью тросов".
"
Почему-то умолчали какой самолета дальнего радиолокационного дозора планируется применять на данном проекте? И что это за электромеханическая катапульта, которую наверняка обслуживает с помощью "газотурбинной мощностью" в 110 лошадиных сил
Про подъемник по центру полетной палубы я вообще молчу

•  191
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Otstoiy> Наш ВПК верен себе: находит эффективные способы раздуть смету и отодвинуть сроки.
А газотурбинные двигатели для Неустрашимого уже отремонтировали?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Полл> Ты не прочитал про мощность электрогенераторов в проекте. Там почти что мегаватт установочной мощности запланирован. Сверх главных двигателей.
Сколько, сколько??? Это для большой "рогатки" что ли? Ну да куда там Нимицу с его ядерными реакторами
Кстати, где написано про мегаватт?

Полл> Обычное решение на всех легких авианосцах, у которых ангар оказывается слишком низко, и открытые бортовые подъемники становятся не пригодными для эксплуатации при относительно небольшом волнении.
Это к вопросу про самолет ДРЛО. Для Викры небольшой подъемник нормально, для Миг-29К и Ка-27 вполне нормально, самолет ДРЛО имеет размах крыла большой. И потом не маловато-ли одного подъемника на 46 ЛА?

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

LtRum> Да и авианосец таких размером 260х38х8,5 по ВЛ сложно назвать легким:
Да он же больше Кузнецова по размерениям 270х33х8,95
Разница в весе в 1,5 раза за счет чего получается? Замена КТУ на ГТУ, убирается все тяжелое ракетное вооружение и конструктивная защита?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

vmart2005> Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" будет передан ВМФ в 2019 году, сообщил руководитель "Северной верфи" Игорь Пономарев.

Даже еще точнее можно сказать:

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

brazil>> А если вы намерены держать ЛА постоянно на полетной палубе, значит ограничиваете летную смену.
Полл> А если делаем большой ангар - уменьшаем количество боевых вылетов, которые сможет сделать авиагруппа.
Полл> Выбирай, что важнее: сила одного удара или количество ударов.
Полл> В локальной войне в большинстве случаев явно важнее количество ударов.
Это если нужно вписаться в малое водоизмещение, но как показала практика с 1143 корабли росли в размерах, увеличивался ангар, рос боезапас и увеличивались запасы топлива. Не понятно зачем делать такой большой корабль и не наполнять его полезной нагрузкой. Одним из недостатков Кузнецова наличие тяжелого ракетного вооружения. Если их освободить, то можно и сделать больше ангар, увеличить боезапас и брать больше авиа топлива в том же водоизмещении.
А тут большая полетная палуба служит стоянкой ЛА. Но при этом малый запас топлива и боеприпасов.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение