brazil: Все сообщения за 16 Июня 2022 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

brazil

аксакал

р.1.> Неужели ты до сих пор веришь в достройку 4-х единиц 22350 на СВ до 28-го года? Так-же про постойку 20385 хоть и на АСЗ но по срокам сдачи корабль в 1,5 года, ну если 20380 после спуска и перегона по 1,5 года доводят до кондиции, в которой ВМФ в итоге с вывернутыми запястьями подписывает акты приёмки? Да посмотри трезво на суть и факты. Все вокруг пилят бабло народное, и всё всем похрену. Рахманов сколько и чего не обещал? В каком году был начальный срок сдачи Кузнецова? А Перта Великого? И что ему за звиздёш стало? Только харя шире. На какой хрен было заказано у частных верфей куча пауков, заранее зная, что движков не будет? Правильный ответ - пилим (осваиваем). И дальше будут пилить. Ну сдадут они пару НК в этом году, и что? Планы лет 6-7 назад почитай.
В чем была причина задержек по Головко и Исакову? Отсутствие М55Р, их уже сделали и погрузили на заказы. Для еще 4-х заказов идет изготовление М55Р, Звезда-Редуктор занимается изготовлением редукторов, которые она уже освоила в производстве, даже если они будут сдавать по комплекту (два редуктора) в год, то в 2026г они сдадут 4 комплекта и чудо-бедно в 2028г СВ может сдать восьмой 22350. Но там нужен контроль за СВ.
Что касается 20385. Корабли заказали одним махом, строительство заказов идет параллельно, т.е. многие процессы оптимизированы, когда одна и та же постель идет для формирования всех 4-х заказов грубо говоря конвейер, заказ оборудования пойдет партией по 4 комплекта, что снижает накладные расходы и кредитную нагрузку на завод. На АСЗ прошли подготовку предприятия перед заказами 20380 и 20385 для повышения эффективности и производительности производства. Два корабля уже заложены, еще по двум идет формирование корпусных конструкций и в этом году заложат третий заказ. Я пока не вижу заторов и проблем.
По Кузнецову ситуация другая - это не строительство, а судоремонт. Помимо затопления ПД-50, на корабль упал кран, пришлось делать сухой док для его докования. На корабле был пожар, что принесло серьезные убытки, погибли люди. Для корабля дополнительно изготовили 4 котла, не сумели вовремя определить необходимость ремонта для всех четырех ГТЗА.
По Петру Великому пока ничего, он на ремонт не ушел.
 102.0.0.0102.0.0.0

brazil

аксакал

тащторанга-01> Оч. интересная логика - "сейчас не применяется, значит не применялось никогда"
Действительно странная ситуация. 1,5 месяца СВО российские корабли пугали ВСУ высадкой в одесской области. 12 БДК и корабли сопровождения. Вот тут бы выкатить бригаду с ПКР Нептун и жахнуть как следует. Но ведь они стреляли из чего попало, то градом накроют какой-то сухогруз, то в море стреляют неизвестно куда. Потом ВСУ якобы прицельно бьет по крейсеру и потом опять никаких тебе ПКР. ВСУ бросаются в отчаянные атаки на остров Змеиный, корабли и катера подвергаются атакам с Байрактаров.
 102.0.0.0102.0.0.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru