Vladshat> Замена ,,Кортика,, не должна вызывать каких-то проблем. Судя по слова представителя КМЗ корвет проведет 4 года на заводе, за этот срок можно многое сделать. Там и посмотрим, что получится по итогу.
р.1.> Смело умножай на 2 - сроки, и на 3 стоимость. В итоге выйдеш на стоимость нового за те-же деньги и сроки, а не старого со сроком эксплуатации до списания в 15 лет. Так, без паники Если там реально не просто средний ремонт, а модернизация до уровня ИБМК Заслон, то ценообразование на оборудование уже установлено, оборудование в серийном производстве. Но там больше проблем как это вкорячить на старый корабль с Кортиком(Каштаном) и потом заставить это все работать как задумано