SashaMaks> Нет, это Вы не можете признать своей неправоты ни в чём, нигде и никогда. Я в отличие от тебя хотя бы никакими теориями заговоров не страдаю. И все что я делал находится в открытом доступе, а не скрыто под ретушью.
SashaMaks> Даже после всего уже написанного про прогар, Вы всё равно продолжаете эту свою писанину с высокой колокольни про ТЗП. Про мою высокую колокольню тебе однажды придется ответить. Про прогар это все лишь ни чем необоснованные догадки. А вот испольнил бы ты мотор в "чугуне", а потом нам всем продемострировал бы то самое место, вот тогда был бы предметный разговор. А то что ты написал про прогар, тобой же вилами по воде прописано. Причем ты сам искренне в это веришь.
П.а.M.>> И никаких сравнений с другими двигателями он не предполагал. SashaMaks> жёг уменьшенный с таким же кн Растолковываю для бедолаги - Для того чтобы получить характеристики своего будущего проектного мотора C.r. сжигает на ТИСе его укороченную экспериментальную версию с тем же Кн что и у проектного. Потом просто масштабирует график тяги, а масштабный фактор добавляется приятным бонусом. При этом он делает этому экспериментальному мотору ТЗП с запасом. А после вскрытия определяется с необходимой толщиной ТЗП будущего проектного движка. Экономия сил, средств, времени, и заборов.
Это сообщение редактировалось 05.01.2023 в 23:40