Alex71: Все сообщения за 30 Мая 2019 года

р.1.> По ходу с перепоя статью ваяли.

Ну мы то поняли суть информации. Главное - в отличие от многих статей и заметок, информационная составляющая в статье имеется.
ЗЫ: а математике (в т.ч. разделу "сравнение величин") нынче дети плохо учатся. Министерство очень мешает учить детей...

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Alex71>> ЗЫ: а математике (в т.ч. разделу "сравнение величин") нынче дети плохо учатся. Министерство очень мешает учить детей...
р.1.> Это точно.

Сорри за оффтоп, прям щас попалось прямо в тему.
Географии тоже плохо учат. Кто хочет угореть уже насмерть, почитайте, не пожалеете:

Во-первых, автор называет латышей латвийцами, что как-то... не совсем, так сказать, правильно.
Во-вторых, автор, видимо, не особо различает Литву и Латвию, т.к. начинает о новом презике Латвии, справедливо называя его редиской, а затем начинает поливать.. Литву и называть этого редиску уже... президентом Литвы. Затем Литва вновь становится Латвией, и понять уже вообще ничего невозможно. А, в общем, типа - какая разница то? /это автор так думает/.

Словом, у меня крыша поехала, т.к. минут 10 расшифровывал статью, да так толком и не понял.

Это я к тому, что безграмотность журналистов просто чудовищна. Надо научиться фильтровать базар и безграмотность и выуживать полезную составляющую информации. А на остальное уже не обращать внимания, иначе точно можно свихнуться и полететь бомбить Ирак вместо Ирана... А какая разница - всего одна буква отличается, и так сойдет

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

keleg>> Есть мнение, что на Балтике 22160 будет совсем небесполезен - с датчанами за СП-2 бодаться.
RoyalJib>
RoyalJib> А как же пираты???
RoyalJib> Они будут очень расстроены!

Вполне разумная мысль.
А что касается пиратов, все очень просто. России невыгодно бороться с пиратами у Африканского Рога, в Персидском заливе и вообще. Наоборот, России геополитически выгодно развитие пиратства на морском пути из Европы в Азию через Суэцкий канал. Т.к. перспектива реального использования Севморпути как главного морского пути из Европы в Азию (с коммерческой выгодой для страны) - вполне реальная.
Понятная мысль?
Вот там, на Балтике, на концах Севморпути 22160 вполне могут пригодиться.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Alex71>> Вполне разумная мысль.
RoyalJib> Да ладно?!? Интересно в чём её разумность?

Полагаю (не не утверждаю), что попытки помешать работе СП действиями в море вполне предсказуемы, хотя хочется надеяться, что до этого не дойдет. Поэтому даже корабль с одной пушкой, да с ДШЛ и всяким там БПЛА для противодействия таким попыткам - вполне себе действенное средство. Не топить же ворога. Вспомним МПК, навалом прогонявшего вражеский эсминец из Черного моря - и ведь сработало же. Но не запускать же для этого СКРы и прочие корабли/катера ОВР, их и так наперечет осталось...

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

DefenditAgent> В догонку).

Кстати, на ЧФ уже есть 659-й борт - Д-199 пр.11770.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Alex71>> Колпино - я подумал, ну, случайный косяк.
Вованыч> Почему "косяк"? Несмотря на ассоциативную схожесть в восприятии с Купчино (район СПб), Колпино - это город воинской славы. Как, впрочем, и вся серия.

Ну, не хотелось бы втягиваться в длительную дискуссию, это скорее для каронимики. Просто есть наименования однозначные-не придерешься (типа там Уфа, Новосибирск), а есть таки двусмысленные: Колпино - с одной стороны, горвоинславы, но с другой (юридически) - внутригородское муниципобразование. Все-же не идеальный вариант для наименования боевого корабля. Это, конечно, глубоко ИМХО.

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Alex71>> Просто есть наименования однозначные-не придерешься (типа там Уфа, Новосибирск), а есть таки двусмысленные: Колпино - с одной стороны, горвоинславы, но с другой (юридически) - внутригородское муниципобразование.
Sadalmelik> Юридически что Колпино, что Павловск:
Sadalmelik> 1) применительно к административно-территориальному делению - города;
Sadalmelik> 2) применительно к муниципальному делению - внутригородские муниципальные образования.
Sadalmelik> Это две параллельные сущности.
Sadalmelik> И как города они в иерархии ОКАТО ничем не уступают, например, Кронштадту.

Кстати, Кронштадт можно условно назвать городом морской славы. И были корабли с таким наименованием. Так что в каком бы статусе город ни был, его название для корабля уместно, ну пусть даже как в честь корабля-предшественника.
С Колпино, Павловском - признаться, чуть сложнее. Но - в помощь то, что я профессиональный географ, и к таким вопросам подхожу с географической (а не бюрократической) точки зрения. И мне известно, что по состоянию на нач. года в России официально существует 1116 городов (± пара-тройка). Это факт, отраженный даже в школьных учебниках по географии вместе с критериями что есть город, а что - село или поселок гор. типа. Так вот в списке этих 1117 городов Колпино не значится, а Павловск - есть такой город в Воронежской обл. Тут, пожалуй, готов (если потребуется), изменить свое мнение - быть может, корабль назван в честь именно этого Павловска. Что маловероятно, т.к. я про него и не знал, а Питерский Павловск известен всему миру.
Так что юридически Павловск с Колпино могут относиться к чему угодно, а географически - они лишь городские районы Петербурга.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Sadalmelik> Ещё скажи́те, что Санкт-Петербург в нынешних границах субъекта федерации отвечает критеритериям населенного пункта (а не агломерации).

Ладно. Тут можно спорить бесконечно, т.к. зависит от точки зрения. Грубо говоря, с точки зрения биологии кит - млекопитающее, а с точки зрения рыбака - рыба, раз в воде ловится...

У агломерации, кстати, нет никаких (даже нечетких) критериев выделения. А субъект федерации - понятие чисто юридическое - что весь Дальний Восток субъект, что хоть отдельно взятый Кремль могут субъектом Федерации оформить (кстати, давно пора бы).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение