-
Вованыч: Все сообщения за 18 Сентября 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
R.!> А шо, все еще есть комрады верящие в чудо? 
Как видишь - есть
Как видишь - есть
инфо
инструменты
П.6.> наверное нужна регистрация в ВК?
Ну это как бы подразумевалось
Ну это как бы подразумевалось
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис и их модификации #18.09.2018 09:48 @Zeppelinman#18.09.2018 00:03 
Zeppelinman> Гремящий 1983г.
На заднем плане - БПК "Удалой". Головной корабль пр.1155.
Подозреваю - снимок из этой же серии (см. аттач)
На заднем плане - БПК "Удалой". Головной корабль пр.1155.
Подозреваю - снимок из этой же серии (см. аттач)
liv444.1> У меня "вера" не в "чудо", а в банальный Здравый Смысл.
Тогда Вы должны помнить, когда началась "модернизация" АН, что следующим в очереди стоИт ПВ, что его модерн тоже не год будет проходить и что срок службы к тому времени более старого АЛ перешагнёт 40-летний рубеж...
Тогда Вы должны помнить, когда началась "модернизация" АН, что следующим в очереди стоИт ПВ, что его модерн тоже не год будет проходить и что срок службы к тому времени более старого АЛ перешагнёт 40-летний рубеж...
Спешиэл фо dmirg78 
liv444.1> Здравый Смысл в чистом виде.
Кхм... Ну, нет - так нет
Кхм... Ну, нет - так нет
А в это время в замке шефа где-то на севере...
Фото Capt(N)
Фото Capt(N)
F-35B "Лайтнинг" на борту УДК "Эссекс" (LHD-2), сентябрь 2018 г.
Bilial> это К-44 "Рязань"
Так и есть
Так и есть
Судовые и корабельные радиолокационные станции (РЛС) #18.09.2018 10:40 @Гальванер1062#17.09.2018 22:44 +2
Гальванер1062> Нашел у себя фото немецкого фрегата "Bayern" ("Bremen" class) с DA-08.
Тоже снимал когда-то. Правда, не полноценные фото (т.к. плотно этой системой не интересовался), а фрагменты (см. аттач).
Тоже снимал когда-то. Правда, не полноценные фото (т.к. плотно этой системой не интересовался), а фрагменты (см. аттач).
dmirg78> Я выхода этого номер уже пару месяцев жду
Поэтому и "спешиэл"
P.S. кстати, был на днях на Крупе - взял тот выпуск по британским парусникам. Совершенно не "мой" период, но написано очень интересно и вдобавок выпуск на удивление просто нашпигован графикой. В общем, рекомендую однозначно.
Поэтому и "спешиэл"
P.S. кстати, был на днях на Крупе - взял тот выпуск по британским парусникам. Совершенно не "мой" период, но написано очень интересно и вдобавок выпуск на удивление просто нашпигован графикой. В общем, рекомендую однозначно.
YAV> ПСКА (ПКаО)
Так официально они кто - ПСКА или ПКаО?
YAV> 771-й даже не красился в бело-синий окрас
Т.е. как в 1995 г. вступил в строй, так в бело-синюю "ливрею" и не оделся? Ходил "серо-шаровым"?
Так официально они кто - ПСКА или ПКаО?
YAV> 771-й даже не красился в бело-синий окрас
Т.е. как в 1995 г. вступил в строй, так в бело-синюю "ливрею" и не оделся? Ходил "серо-шаровым"?
Bilial> это площадка перегрузки у 100?
Можно я промолчу ?
Можно я промолчу
?
vmart2005> сложно определить, кто из "Тикондерог"
Если не ошибаюсь - "Chancellorsville" (CG-62)
Если не ошибаюсь - "Chancellorsville" (CG-62)
YAV> Сначала были пска, потом стали пкао.
Не в курсе - с какого момента?
Не в курсе - с какого момента?
sam7> "Тритон-2" на территории КМКВК
havron> Ну, как сказать. К-18...
Ну, как сказать. Исключения из правил есть везде...
Ну, как сказать. Исключения из правил есть везде...
avtolyk> Есть исходник такого фото.
БПК "Адмирал Юмашев" (пр.1134А), 1978 (?) г.
avtolyk> ткните пальцем, где лучше разместить.
Как вариант - сюда
БПК "Адмирал Юмашев" (пр.1134А), 1978 (?) г.
avtolyk> ткните пальцем, где лучше разместить.
Как вариант - сюда
Bilial> в целях сохранения
Цель можете придумать любую - возражать не стану.
Цель можете придумать любую - возражать не стану.
VAS63> Пограничный катер обеспечения 3 ранга
Т.е. и ЛЦО теперь у них не ПСКА-ХХХ, а ПКаО-ХХХ - я правильно понял?
Т.е. и ЛЦО теперь у них не ПСКА-ХХХ, а ПКаО-ХХХ - я правильно понял?
kluz> Имя крейсера видно плохо, но в озвучке он назван - Киров. Да и быть больше некому.
kluz> И, наконец, схемка. Жду конструктивной критики и дополнений.
По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ). Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ). Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
kluz> Интересно когда это снято?
Практически такое же фото (см. аттач) датировано как "60-е гг." Если принять за правду, я бы уточнил - "конец 60-х гг."
Практически такое же фото (см. аттач) датировано как "60-е гг." Если принять за правду, я бы уточнил - "конец 60-х гг."
Вованыч> я бы уточнил - "конец 60-х гг."
...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
Вованыч> Ну или банальная ошибка в датировке.
...что тоже возможно. Т.к. нашёл у себя фото "Кирова" с бортовым 874 (на 1971 г.)
В общем, тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения" ждёт своего исследователя
...что тоже возможно. Т.к. нашёл у себя фото "Кирова" с бортовым 874 (на 1971 г.)
В общем, тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения" ждёт своего исследователя
Вованыч> тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения"...
Немного повникал . Получилось так:
"Киров":
14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
Немного повникал
. Получилось так:"Киров":
14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
VAS63> официально классифицируются как пограничный катер обеспечения, но ЛЦО при этом носят ПСКА-ххх.
Может, с 1176 - то же самое?
Может, с 1176 - то же самое?
kluz> Минуточку.
Да хоть две
kluz> 865 был уже в июле 1974
ОК, исправлю "1975" на "7.1974"
kluz> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Да хоть две
kluz> 865 был уже в июле 1974
ОК, исправлю "1975" на "7.1974"
kluz> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Это сообщение редактировалось 18.09.2018 в 21:49
kluz> Ошибка грубейшая
Что поделать - фото было так атрибутировано. Хорошо, если хоть сейчас лакун не будет.
Что поделать - фото было так атрибутировано. Хорошо, если хоть сейчас лакун не будет.
kluz> Вторая, я уже писал, это июль 1974!!!
Спокойней-спокойней, можно даже без восклицательных знаков. Откорректировано.
Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
Спокойней-спокойней, можно даже без восклицательных знаков. Откорректировано.
Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
kluz> Думаю, отстой...
Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
YAV> Тогда уж Muravey
I pisat' nado vot tak
I pisat' nado vot tak
kluz> Ой, тяжелый сегодня день...
Наблюдая Ваши эмоции, - соглашусь
Зато хоть бортовые "Кирова" начали немного "раскручивать". Их так ни в одной из работ по пр.26/26-бис и не появилось.
Наблюдая Ваши эмоции, - соглашусь
Зато хоть бортовые "Кирова" начали немного "раскручивать". Их так ни в одной из работ по пр.26/26-бис и не появилось.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
