АлекSandr Stopol: Все сообщения за 28 Декабря 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

АлекSandr Stopol

опытный

D.M.> Синара откровенно добивает Звезду. Машины Звезды конкуренты Синаровским 185м машинам. Причём конкурент с лучшими массо-габаритными характеристиками. Поэтому Звезду убъют и на этом месте будет жилая застройка.

Синара не полностью контролирует Звезду? Иначе, почему ей нельзя извлекать прибыль с обоих производств?
Или все силы Звезды брошены на Звезду-Редуктор для 22350 проекта, и на 22800 уже не остается мощностей?
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

t.> На поставки в ВМФ РФ?

История с СКР-112, только наоборот? Не уверен, что вот это всё шапито нам необходимо... :)
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

Capt(N)>>> фрегат Адмирал Эссен сегодня в Босфоре, возвращается в Севастополь после БС в СЗМ
Capt(N)> Видео и много фото в высоком разрешении по ссылке

8-10 уз - у гражданского, а Эссен быстрее бежит - 12-14, на взгляд
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

WWWW> читайте и не пишите отсебятины

Правила знаю. Как и исключения из них. Он быстрее 10 уз идёт.
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

Никто не знает результатов артиллерийской стрельбы Дьюк-оф-Йорк и Шарнхорста в в бою 26.12.43-го?
Знаю, что Дьюк-оф-Йорк добился 12-14 попаданий из своей 356-мм АГК. А вот попадал ли Шарнхорст - нигде пока не нашёл... нет информации. И о расходе боеприпасов ни там, ни там - не видел данных.
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

R.!> Шарнхорст в Дьюка не попадал,точно установленный факт.Были только осколочные повреждения от близких разрывов.По поводу снарядов,гляну в одной книге попозже,но пока не могу.Про Шарнхорст данные вряд-ли есть,и когда то будут по понятным причинам.

Спасибо! Значит, он только в Норфолк попал и всё.
По расходу АГК у Дьюка очень обяжете, если найдёте и поделитесь данными.
По Шарнхорсту - это ясно, конечно, что с него уже никогда никаких данных не будет. Но у англичан была привычка считать залпы противника, вдруг такая информация где-то проходила.
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

x-Merlin> на языке оригинала, о судьбе 8-го корпуса МБАК и 3-го корпуса Кентавра:

Честно говоря, не понял, работы на этих корпусах временно отложены из-за ковида, или они остановлены насовсем из-за перемены собственника... не подскажите, как правильно понимать информацию?
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

https://structure.mil.ru/structure/.../more.htm?id=12332277@egNews
ПК Василий Быков прибыл в НВМБ. С июня 2020 года пройдено 5 тыс. миль.
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

Стойкий со своими прицепами должен быть не сегодня- завтра уже на входе в Гибралтарский пролив.
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

brazil> НЯП одно другому не мешает, на производство 507-х просто ограничение производственной линии на 3-4 комплекта в год.

То есть в год по кораблю выходить должно с такими темпами производства... три М-507 на один 22800... это - завал, 15 лет серию МРК строить. Надо еще где-то разворачивать их производство... Кингисепп не может их делать по лицензии Звезды?
Только дно моря знает его вес(с)  

АлекSandr Stopol

опытный

Лентяй> Касательно того, кто делал подходы к вопросу - Фазотрон и НИИ Тихомирова.
Лентяй> "Башенка" в отличие от обсуждаемого поделия заработала сразу, но сразу же стало ясно, что на нужные ТТХ с ней не выйти, причем ошибка там была на уровне концепции, то есть неисправимая.
Лентяй> Поэтому Фазотрон взялся за разработку новой системы, уже с учётом косяков старой.
Лентяй> В металле её уже не делали, всё остановилось на теоретическом уровне.
Лентяй> "Радары "Фазотрона" сегодня: научно-технические проблемы аспекты разработки", на странице 5.
Спасибо большое за информацию, обязательно посмотрю, интересно.

Лентяй> Также ещё раз заостряю внимание на том, что порядочные люди прототипы сначала строят, потом испытывают, и только потом пытаются протолкнуть на вооружение. Не наоборот.
В этом есть зерно, безусловно - показывать Заказчику готовый продукт, изготовленный за свои средства. Но и участие государства в финансировании ОКР перспективной техники - довольно распространенная практика в мире. Бизнес, как правило, оказывается не в состоянии вытянуть стадию фундаментальных научных исследований, поскольку она абсолютно затратна.

Лентяй> Если Вы меняете два арт.корабля на один ракетный, это одна история,
Вот мы все здесь и не хотим пропустить подобной истории, отсюда и градус спора, чтобы не остаться в области РТВ с "артиллерией" против "ракет"...
И качество техники, и организация боевой подготовки - они зависят скорее не от эпохального разрыва в ТТХ, а от повседневной службы, нацеленной на улучшение работы как материальной части, так и личного состава.

Лентяй> Это всё игры мирного времени. А в реальности "фрегат противника" просто поднимет вертолёт с Экзосетом или Пингвином, и надо будет сбить именно такую ракету, причём, видимо, не одну. И всё.
Тут у нас с Вами не будет какой-либо плодотворной дискуссии, потому что вариантов боевых ситуаций может быть бесконечное количество. Всё может быть. Кто успешнее проведет поиск своего противника, тот и получит тактическое преимущество.

Лентяй> Это с какого перепуга? Пример пожалуйста корабля, который в наше время (от сего момента и лет на 20 назад) устарел бы до того, что расходы на него оказались бы "зарытыми в песок".
Если этого не случилось вчера, это ещё не повод успокаиваться насчет такой возможности завтра. Если касаться частности - по мне, возможно я ошибаюсь, вместо достройки второго 11540 проекта можно было бы направить ресурсы на еще один корвет 20380 проекта.
Лентяй> Корабль можно модернизировать.
Лентяй> Можно предусмотреть даже резерв под такую модернизацию, ещё на этапе проектирования.
Лентяй> Это если не про корветы, а "вообще".
Как показывает практика, у нас модернизации обходятся едва ли не дороже строительства новых кораблей.

Лентяй> А с возможностями турок развернуть авиацию в Ливии что делать? "Калибрами" накрыть? Так там аэродоромов можно немало развернуть, и ротацию авиачастей по ним проводить, да и носители "Калибров" у нас могут быстро закончиться.
Лентяй> И вот тут становится критически важно лишить противника возможности уничтожать наши корабли малыми силами авиации. А для этого нам нужны БОЕСПОСОБНЫЕ системы ПВО, причём они нужны не когда-то а сейчас.
Лентяй> Но это уже офф-топ, предлагаю не продолжать.
Хочу заметить, что боеспособные системы ПВО нужны всегда, а не только, когда турки есть в Ливии. А что с турками делать - это будет зависеть от оперативной ситуации на момент начала боевых действий, а затем - по мере её изменения. Не сомневаюсь, что в итоге мы выиграем.

Лентяй> Вообще может быть по-разному, особенно с учётом того, что любой противник имеет над нами такое превосходство в силах, что любой из наших флотов будет как тришкин кафтан, на разрыв.
Что значит любой противник? Не понимаю.

Лентяй> Хотел бы я посмотреть на выход из под возможного авиаудара КПУГ из пары 20380 (26 узлов макс.хода) и 22160 (21 узел макс хода).
Лентяй> Ну да ладно, это уже к теме не относится.
Из-под авиаудара Вы почти наверняка не выйдите и на 36 узлах, если противник Вас обнаружил. Самолет всё равно быстрее летит. Авиаудар надо будет отражать.
Только дно моря знает его вес(с)  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru