-
israel: Все сообщения за 6 Мая 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
В иврите нет такой буквы.
ПМСМ я никогда не видел таких плат в нашей технике. Один раз видел открытый БПЛА другого типа - там похожего точно не было. Но я не спец в этих электронных делах, могу и ошибаться. Сужу только по внешнему виду.
ПМСМ я никогда не видел таких плат в нашей технике. Один раз видел открытый БПЛА другого типа - там похожего точно не было. Но я не спец в этих электронных делах, могу и ошибаться. Сужу только по внешнему виду.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
инфо
инструменты
артём> Единственное с чем не могу согласиться, это с тем что они самые массовые.
Артём, постарайтесь быть внимательнее. Я не писал, что они самые массовые (возможно, что-нить советское и массовей). Я писал, что они очень распостраненные. Комбатанты уж в очень многих флотах послужили.
Артём, постарайтесь быть внимательнее. Я не писал, что они самые массовые (возможно, что-нить советское и массовей). Я писал, что они очень распостраненные. Комбатанты уж в очень многих флотах послужили.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
артём> тут скорее вопрос в единообразии проектов, для удешивления.
Я вам про Фому, а вы мне про Ерему! При чем тут причины, по которым их строили в одинаковых корпусах? Речь о том, что бы сравнить ТТХ именно пользуясь тем, что они в одинаковых корпусах, одного времени и производителя.
артём> В общем это я о том, что и без НК вы использовали вертолёты.
Все страны и без АВУ используют самолеты - так что, АВУ как класс не нужны? Не понял вашей фразы.
артём> Алия может и соответствует условиям, но только вашим.
артём> На счет долгой службы, так вам и флот не сильно нужен.
1. Флот нам нужен. Единственный подвоз в Израиль по морю, и все наши центры - вдоль берега.
2. Израильский флот доказал своей историей, что он весьма высококласен.
А посему предлагаю вам отказаться от намеков, что "у этих папуасов и парусник сойдет". Я утрирую, но вы поняли, о чем я.
артём> Вот и говорю Два корабля уже класс.
Давайте без этого. Эти корабли воевали больше, чем весь послевоенный флот СССР. Давайте без этих взглядов свысока. Я ведь не занимаюсь нападками на флот, скажем, РФ?
артём> Давайте. Только желательно без менторского тона.
Вот и прекращайте менторский тон.
Давайте договоримся раз и навсегда: все участники равны, и если один флот больше, это не значит, что в меньшем флоте дураки. Договорились? А ещё по правилам нашего форума не приветствуется переход на личности участников. На форуме все равны, и есть некая фора старожилам.
артём> Что же я вам могу сказать?
артём> Да, американцы законодатели мод в катеростроении.
артём> Да, разработка собственная, с нуля и без чужого опыта.
В принципе, достаточно было сказать "ну да, ошибся. У вас не только французское".
артём> Конечно превосходит, но частями. Либо то, либо это.
Бесспорно. Невозможно отменить законы физики. И создать корабль, который будет во всем лучше ровесника десятикратно большего размера - невозможно. По крайней мере это верно для стран сходного технологического уровня.
артём> Можно узнать "самое распространённое сословие катеров"?
Ле Комбатант, как мы уже выяснили. Один вон уже до Грузии доплыл.
артём> Не в Габриеле дело.
Дело в ряде факторов. В т.ч. - в наличии Габриэля.
Я вам про Фому, а вы мне про Ерему! При чем тут причины, по которым их строили в одинаковых корпусах? Речь о том, что бы сравнить ТТХ именно пользуясь тем, что они в одинаковых корпусах, одного времени и производителя.
артём> В общем это я о том, что и без НК вы использовали вертолёты.
Все страны и без АВУ используют самолеты - так что, АВУ как класс не нужны? Не понял вашей фразы.
артём> Алия может и соответствует условиям, но только вашим.
артём> На счет долгой службы, так вам и флот не сильно нужен.
1. Флот нам нужен. Единственный подвоз в Израиль по морю, и все наши центры - вдоль берега.
2. Израильский флот доказал своей историей, что он весьма высококласен.
А посему предлагаю вам отказаться от намеков, что "у этих папуасов и парусник сойдет". Я утрирую, но вы поняли, о чем я.
артём> Вот и говорю Два корабля уже класс.
Давайте без этого. Эти корабли воевали больше, чем весь послевоенный флот СССР. Давайте без этих взглядов свысока. Я ведь не занимаюсь нападками на флот, скажем, РФ?
артём> Давайте. Только желательно без менторского тона.
Вот и прекращайте менторский тон.
Давайте договоримся раз и навсегда: все участники равны, и если один флот больше, это не значит, что в меньшем флоте дураки. Договорились? А ещё по правилам нашего форума не приветствуется переход на личности участников. На форуме все равны, и есть некая фора старожилам.артём> Что же я вам могу сказать?
артём> Да, американцы законодатели мод в катеростроении.
артём> Да, разработка собственная, с нуля и без чужого опыта.
В принципе, достаточно было сказать "ну да, ошибся. У вас не только французское".
артём> Конечно превосходит, но частями. Либо то, либо это.
Бесспорно. Невозможно отменить законы физики. И создать корабль, который будет во всем лучше ровесника десятикратно большего размера - невозможно. По крайней мере это верно для стран сходного технологического уровня.
артём> Можно узнать "самое распространённое сословие катеров"?
Ле Комбатант, как мы уже выяснили. Один вон уже до Грузии доплыл.
артём> Не в Габриеле дело.
Дело в ряде факторов. В т.ч. - в наличии Габриэля.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
