GrayCat: Все сообщения за 5 Декабря 2002 года

В.М.>Да, действительно серебрили, но на самом деле уходило примерно по 5 кг серебра на самолет.

А вот меня, повидавшего кучу посеребренных разъемов, почерневших от сернистых соединений в воздухе, волнует вопрос: как с этим почернением боролись в этих самых отражательных кожухах на МиГ-ах?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Хмм. Просто, к оценке фильмов люди подходят по-разному. У одних "лучший фильм" - тот, что больше всего потряс. У других - тот, который они готовы пересматривать каждый день (а, согласитесь, "потрясаться" каждый день - это несколько черезчур ). У третьих любимый фильм тот, в котором главный герой больше всего на них похож, у четвертых - тот, на героя которого они сами хотят быть похожи...

Так что выяснение "какой фильм лучше" - это даже не членометрия, это мерянье произвольными размерами какихпопало органов

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Боюсь, что при повышенных температурах реакции только усугубляются...

Тут-то дело не в теплопроводности - основная задача серебряного покрытия, это отражение тепла. Как в термосе. И снижение коэффициента отражения с 99.5% до 98% при 1000 С на турбине пускает все наши усилия по серебрению коту (серому src=/forum/smilies/wink.gif [image link error] ) под хвост.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение