в общем проблема из активной фазы рассосалась, самолет и пилоты найдены, думаю что все стороны сделали свои выводы и все причастные исчерпали возможности по эксплуатации факта в своих самых разнообразных целях, а потому думаю конкретика о том чем и как будет теперь появляться не скоро, путем распространения данных от очевидцев и сопричастных .... официоз вряд ли выльет нам порцию вкусной правды ....
по состоянию на счас моя версия сформировалась - самолет выполнял разведвылет, скорее всего не в интересах турецкого командования а по "заказу" НАТО (Пиндосии) полет был групповой один самолет тормошил ПВО и заодно фотофиксировал объекты в прибрежной полосе ... действия группы отслеживали средства ПВО по мере возможности ... при входе в пространство Сирии разведчик уходил на высоты от 0,5 до 1 км, дабы затруднить работу расчетов РЛС за счет прикрытия прибрежными горными массивами ... заходы выполнялись на высокой дозвуковой скорости ... во время второго заходе в пространство Сирии (уже покидая его и направляясь к нейтральным водам) самолет подвергся обстрелу при прохождении береговой черты ... дислоцированные там подразделения имели добро на открытие огня и возможно ориентировочное целеуказание (типа с северо востока на 800 метрах и на 800 км\час) огонь велся всеми наличными стволами, от стрелкового оружия до ЗУ .. скорее всего поражения добились от ЗУ 23-2 или С60 ... после поражения самолет не потерял управляемость и продолжил выход в нейтральные воды, скорее всего со снижением и набором скорости ... по прошествии непродолжительного времени примерно 6 ... 8 км от берега самолет потерял управление и приводнился ... высота к этому моменту возможно была 100 ... 300 метров, пилоты не катапультировались и погибли в момент удара о воду .... удар был на высокой скорости и самолет сильно фрагментировало на обломки ... повреждение от огня ЗА скорее всего было не в двигателях а в системе управления ...
вот а теперь запасусь терпением и подожду чуда появления дополнительной инфы ...