TEvg>Такой позор был и у нашего БФ кажется в 1919-м. Четыре эсминца типа "Новик" плыли по морю и вляпались в минное поле. Это не позор, а минная война. В аналогичной обстановке немецкий флот лишился за ночь семи миноносцев, британский в том же 19-м за день двух СКР (размером с эсминец). Финский и Рижский заливы того времени - "суп с клецками".
Потерь же на учениях и в мирных плаваниях можно у всех насчитать: "Гангут" и "Русалка" в России, "Виктория" в Британии. "Отличились" в аварийности первые русские броненосцы:
"В 1863 году «Первенец» протаранил английское судно, «Не тронь меня» в 1869 году столкнулась с БРФР «Петропавловск», а в 1883 серьезно повредила норвежское судно «Хайден». «Кремль» в 1869 г. таранным ударом утопил винтовой фрегат «Олег», а в 1885 году сам затонул на переходе Кронштадт – Ревель. К счастью, несмотря на штормовые условия и повреждение машины, командиру удалось под парусами вывести корабль на отмель и спасти экипаж. Через пять суток батарею подняли с грунта и отвели в Кронштадт на ремонт."
"Смерч" и "Русалка" в первых же плаваниях пробивали днища о камни, оба чуть не утонули при этом.
Когда корабли занимаются боевой подготовкой, всякое случается. "Тяжело в ученье - легко в походе" (с)
Обиднее, когда у стенки тонут