Серокой: Все сообщения за 11 Сентября 2008 года

Продолжение обхода станций малой окружной ЖД г. Москвы.

Станция Угрешская. Названа по Николо-Угрешскому монастырю, одноимённое шоссе от которого проходило мимо станции. Как ни странно, название на станции (с характерным шрифтом для всех станция МОЖД) не сохранилось. На фото более поздняя постройка, не сама изначальная станция. Как-то это постройка показалась мне более железнодорожная, чем станционная постройка. Да и дождь лил сильный, заливал от души объектив.


Чуть далее у ещё одной станционной постройки зачем-то стоит по одну сторону локомотив узкоколейки, ТУ6, а по другую - пассажирский узкоколейный же вагон. По слухам, здесь будет ресторан. Напротив - заправка, третье транспортное кольцо и чуть подаля Волгоградка..





Станция Андроновка. Тихая станция, с торчащими прямо из стен трубами, недалеко шипит компрессорная. Названа по когда-то бывшей здесь деревне Андроновка. Кстати, крупнейшая станция, да и много что сохранилось с тех столетних пор.



И наконец станция Лефортово. Названа банально по району Москвы. Первое разочарование похода - ибо к станции не подойти, огорожена забором, идёт стройка, причём прямо под дождём ворочается техника, выезжают Камазы, копошатся рабочие... В общем, Москва. Да и фотографии толком не вышло, уже стемнело - и снова без названия станции. На здании вокзала на треугольнике чердака видна мозаика - ну собственно это и всё, что видно. К станции конечно пройти можно, но прямо по путям, и с большим крюком. А поскольку время шло к как бы не последней электричке, рисковать в такую погоду не хотелось...



// Джинсы ушли в стирку, туфли - сохнуть. )

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

После реконструкции проезд по Малому кольцу Московской железной дороги (МЖД) обойдется пассажирам дешевле, чем в метро. Об этом журналистам сообщил мэр Москвы Юрий Лужков.
Соглашение о реконструкции Малого кольца МЖД подписали столичный градоначальник и президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин.
По словам мэра Москвы, работы по реконструкции Малого кольца МЖД будут проходить в три этапа. Первый этап работ завершится к началу 2010г., предполагается реконструировать участок Пресня - Канатчиково со строительством 5 остановок.
Второй этап реконструкции планируется завершить до 2012г., за этот период предполагается электрифицировать пути, построить 7 дополнительных остановок и еще один путь для грузового движения на участке Кожухово - Черкизово - Лихоборы - Кутузово. Работы по реконструкции Малого кольца МЖД завершатся к 2015г., когда будут сданы в эксплуатацию все 30 остановочных пунктов, из которых 19 станут пересадочными на станции метро.
Планируется, что на Малом кольце МЖД будут курсировать до 100 пар пассажирских электропоездов в сутки, при этом сохранится и грузовое движение.
Как отметил президент РЖД Владимир Якунин, данный проект на деле показывает, что такое государственно-частное партнерство, когда коммерческая структура и правительство Москвы совместно организуют такой социально важный проект.

 

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ник, ты специально постоянно пишешь своё коронное (sik!) через k?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А почему у некоторых пользователей появились значки операционной системы и браузера, а у некоторых нет?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

И откуда в небе воды на целые сутки, интересно...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение