Серокой: Все сообщения за 22 Апреля 2012 года

Bredonosec> наконец понял, почему буфера ставят )))
Bredonosec> пружины в них разглядел )

Что, в обоих, и слева и справа?
На фото как раз прекрасно видно, что ставили их те, что нашли, ибо один буфер должен быть плоский, а второй выпуклый. Корме того, в товарном вагоне одновременное наличие буфера и автосцепки... эээ... выглядит малость странно. Дело в том. что автосцепка уже имеет свой поглощающий аппарат, выполняющий роль буфера. Судя по фото - привинтили от фонаря то, что нашли.

Bredonosec> хорошо видны трубки к тормозам от котла
Это песочница.

Bredonosec> И некий ящик с крышкой на крыше тендера. Зачем он там - хз.
Я тоже хз, это немец же, не наш.

Bredonosec> Интересно, там что, вода должна была быть? Или солярка?
Вода. Под мазут специальный бак.
Кстати, фильтров для воды тоже нет, пропали.

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Dio69> К ней надо иметь доступ.
Ой. Да существует куча конторок, которые положили на отечественные комплектующие, и делают на иностранном ширпотребе широчайшую номенклатуру устройств. Охранные системы, игровые автоматы, блоки питания!

Dio69> сжигая их и получая практику работы с ними.
Я начинал работу тоже в частной конторе. Уже с десяток лет прошло. Чел проектировал импульсник на какое-то супермикросхеме и надо же, что-то там накосячил и подал не туда. Рвануло знатно. Все вздрогнули, поржали (от облегчения, что никто не поранился), и... Комлектовщица выдала новую микросхему.

Dio69> Не поверите - у меня тоже печальное лицо становится, когда я вижу российскую продукцию.
Вот тут я могу привести любимый пример Полла - диктофоны от Телесистем. )

Dio69> Мне не известна ценность этой плиски. Ничего не могу сказать.
Это пример самого топового элемента, который вообще существует. Без шуток.

Dio69> Ну какой-нить Маком попробуй купи. Кое что в единичных экземплярах можно, но в количестве сотен - фик.
Не знаю. Я работаю в иной области.

Dio69> Я про ключевые элементы.
А что может быть ключевее, чем микроконтроллер в каком-либо устройстве?

Dio69> Пример привести? Эти себя не уважают M/A-COM Technology Solutions
Сами дураки, что могу сказать. Потеряют клиентов, которые перейдут на более нормальные фирмы.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

russo> Походу:

А кто из вас Каганов?

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> а не должно быть?
Да обычно один просто на штыре, а второй на пружине, да.

Серокой>> один буфер должен быть плоский, а второй выпуклый.
Bredonosec> а зачем? смысл?
Если оба будут выпуклыми, то они будут постоянно стараться сместиться один относительно второго, чтобы не быть на одной оси, под действием пружин. А так - выпуклый елозит по всей тарелке плоского и ничего такого не происходит.

Bredonosec> вот уж чего не знал...
Кстати, на пассажирских вагонах буфера оставили, но это для смягчения толков. Те же, что прикрутили к товарным, для натягивания винтовой сцепки.

Bredonosec> ээ.. как-то тонковаты трубки.. Они меньше сантиметра диаметром, как-то недостаточно для песка..
А тогда - ты про какие? Если про 5 трубок, идущих от колпака квадратного над котлом, то это именно песочница.

Bredonosec> То есть, Т3 - немецкая серия?
ТЭ. "Трофейный, по мощности равный паровозу Э". Сама серия - 52-я, Br 52 по-немецки.

Про воду excorporal ответил. )

Bredonosec> А что за ворот там еще? Вертикальный в углу кабины (отдельное фото)
Справа, где машинист? Переключатель реверса. Вперёд-назад, и какая будет отсечка.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

D.Vinitski> А кто сказал, что башни были недостроены?

На викимапии, посмотри ж по ссылке.

ЗЫ. А, она у Ромы фигово почему-то отпарсилась.
Тогда вот:
http://wikimapia.org/#lat=45.9423002&lon=63.6516281&z=18&l=1&m=b&v=8

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> не, не в бак, а в котел из бака.
Так инжектор же! Два инжектора на будку... Тот самый, где в фильме "Край" загадочно сорвало пожарную гайку.

Bredonosec> и тот, что плоский, - должен быть на штыре?
Ммм, пожалуй снимаю утверждение, что один на штыре. Дело в том, что у нас на паровозе на штыре выпуклый, плоский - на пружине. А на фото на пружине выпуклый же, значит, были и такие варианты, когда оба буфера пружинят.

Bredonosec> не понял.. То есть, всё-таки нормально, что они стоят и сцепка стоит? Или ненормально?
Нормально, когда там стоят пассажирские буферы при автосцепке на пассажирском же вагоне:

И нормально, когда стоит на товарном при винтовой упряжи:

Автосцепка и буфер от винтовой упряжи на товарном - это непонятно что. Музеефикация, в общем.

Bredonosec> Как он сыпется-то?
Песок вначале приготавливают, сушат. Специальные пункты экипировки существуют.
А сыпется он под действием сжатого воздуха в форсунках, то, что торчит снаружи из песочницы, оно и есть. Кроме того, в кране песочницы у машиниста есть положение - разрыхление, то есть продувка всего массива песка сжатым воздухом.

Bredonosec> Только про отсечку не понял, кого отсекать?
Отсекать пар от паровой машины, это можно делать в разное время, точнее, при разном положении поршня паровой машины. От этого зависит скорость, собственно.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение