Серокой: Все сообщения за 16 Октября 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Серокой

координатор
★★★★
Globbus> Насколько обычно меняется давление пара, при его перегреве (и соотв. давление пара в цилиндрах)?

Перегретый пар являет собой фактически газ, потому может считаться по формуле Менделеева-Клапейрона, в отличие от насыщенного (где пользуются понятием упругости пара, а не давления). Если у нас в котле давление 12 атмосфер, то это соответствует 188 градусам Цельсия. А у газа есть свойство, что при нагреве на 1 градус давление при том же объёме увеличивается на 1/273 часть. Пусть у нас перегреватель греет до 400, то есть разница 212 градусов. Значит, увеличение давления равно 212 * 12 / 273 = 9 атм. То есть получаем 21 атм после перегрева.
"Как-то так. ©"
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Aurum> Вообще-то как-то не так. ;)

Ну, скажем так, уравнение Менделеева-Клапейрона справедливо для перегретого пара (или Бойля-Мариотта в конкретном случае работы в цилиндрах). Потому при расширении пара (при том же давлении) можно посчитать, на какой объём он расширится.
Правда, ещё вывод такой, что температура перегретого пара ничего не говорит о его давлении в цилиндрах. :-F

А на стоянке пар не проходит через перегреватели, потому он остаётся при насыщенной температуре. Впрочем, в жару это не мешает срабатывать предохранительным клапанам.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Серокой>> Правда, ещё вывод такой, что температура перегретого пара ничего не говорит о его давлении в цилиндрах. :-F
Aurum> Это почему? Не может такого быть! Без неё параметры машины тоже не рассчитаешь.
потому что перегретый пар может быть любой температуры, изменяя при этом лишь свой объём. А объём меняется в ходе работы машины, он же через золотники входит в цилиндр, увеличиваясь в объёме.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Aurum> Кстати ошибочка Ваша ;)
Ну так то советский габарит. :) А речь про немецкие паровозы шла, я не нашёл немецкого, но советский-то тянет эти полукруги тоже из иностранщины, закупаемой во времена РИ.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Серокой> Потому что на картинке прекрасно видно, что габарит не требовал делать такие скошенные стенки.

О, кстати, на этой картинке так же прекрасно видно, что за счёт скошенности выросла высота окна и соответственно повысилась освещённость будки. :)
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru