Серокой: Все сообщения за 23 Октября 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Серокой

координатор
★★★★
Kuznets> Конечно, мало. Даже в центре плотность станций невысокая
В центре все станции в шаговой доступности - буквально... минут 15 пешком максимум.

Kuznets> решение несуществующих проблем.
Почему ж были оставлены заделы под хордовые трассы? При СССР, ныне всё равно застроенные точечно™?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Книжка шла из забугорья более полугода. Пришла перепакованная, на новом конуерте только штампы Калининграда (02.10) и свежий - московский. Всё... Где она шлялась до того и зачем её перепаковали - непонятно. И где спрашивать - тоже.
Ну а так всё на месте и без повреждений.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Kuznets> Это чрезвычайно много для центра. Фактически, это означает, что нужно пройти километр или больше. При диаметре бульварного кольца километра 4.
Это концепция нашего метро. Быстрый транспорт. Не Париж же. Да и 15 минут максимум. Внутри ж колец (садовое, бульварное), да и по кольцам, ходит городской транспорт, для того и предназначенный.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Серокой>> Это концепция нашего метро. Быстрый транспорт.
Aurum> Не понял, а в других странах метро - медленный транспорт?
Быстрый в сравнении с наземным. На автобусе даже без пробок всяко медленнее, чем ту же станцию на метро проехать.

Aurum> Не понял, в чём противопоставление? Или в Париже метро - аки подземный трамвай? ;)
Фактически да. Если прямой перегон, с одной станции можно увидеть свет другой.
Ну или первая линия в Будапеште такая же.

Aurum> усложняет наземные коммуникации которые и так перегружены автомобилями.
Так они там уже есть. Троллейбус на садовом, трамвай на бульварном. Ну и радиальные. А что машин много - так известно ж, или один трамвай или сотня машин.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Invar> Ностальгически...
Invar> Что в бутылке?

У меня были другие иллюстрации, но сцену угадал. ) Вот что значит - художник и въевшаяся в память не раз читанная книжка. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
stas27> Смотрим и наслаждаемся изобретательностью товарищей, кроивших сенсор цифрозадника, которым увековечили длинноножку :) .

Я не понял краткую переписку в комментах:
- Заготовка круглая, так что понятие диагонали условно. Проходы при экспозиции матрицы и при формировании фильтров после разрезки матрицы оказываются по диагонали.
- Что-то недопонимаю. Заготовка круглая - это бесспорно, но внутри неё располагаются точно размеченные и спозиционированные прямоугольные области, соответствующие матрицам. Эти круглые "заготовки" не могут же в процессе изготовления крутить под произвольным углом.
- Могут, и крутят.
 


Из кирпичиков собирается матрица, выкроенная из заготовки, повёрнутой под любым углом?
Просто чувство, что там продолжается какое-то предыдущее обсуждение.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru