YYKK: Все сообщения за 14 Апреля 2006 года

То как объяснить то, что Бахадуры к 2007 году спишут, а Ягуары будут модернизированы

 

Это с какого бока?
МиГ-27 будут модернизированны, там даже предлагают поставить АЛ-31Ф (что может быть слишком дорого).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Всё попорядку:

Denis KA

1.Нет не путаю, тягачи у Амеров только в ангаре, на палубе трос.

 

У меня нет доверия Вашим словам!

3. На Амерах ребята есть, на Кузе на них зарплаты не хватило.

 

Всё проще, на американских самолётах трос с гака часто не оцепляется. У нас - проблем небыло.

За один месяц войны в с Ираком в 91г. было сделано боевых вылетов больше чем в 2 раза, чем у Кузи за всю его жизнь.

 

Так, для интереса , как считали?

На Кузе 3 ВП, но одновременно могут работать только 2.
На NIMIZ 4ВП, все могут работать одновременно.

 

Очень глубокое заблуждение! Одновременно запускать самолёты нельзя, требуется интервал не менее 10 сек, по безопасности взлёта.

MIKLE

№4 таки обеспечивает одновременный взлёт и посадку, при этом все четыре катапульты обеспечивают одновременный взлёт. в случае кузи 3-я позиция мешает конвейру для 1-2.. т.е. остаётся 1+3 или 1+2. а с учётом загруски, хода и т.п-только 3. напомню что при ходе 8-12 узлов с Кузи летали ввобще без нагрузки.

 

а)самолёт на старте позиции №4 не мешает проведению посадки, но производить одновременно взлёт с неё и посадку ... Логически хоть распишите каким образом.
б) Самолёт Су-33 был принят на вооружение в 1998г, причина - окончание полного цикла испытаний самолёта (с особенностями корабельного базирования), реально подтверждены возможности взлёта самолёта при указанных ранее мной условиях.

Denis KA

1. Так по проекту на Кузе тоже должно быть 27чел./на самолет, просто сократили и эскадрилью и еще сильнее обслугу, я так понимаю на нем экипаж оставили только для поддержания минимальной боеготовности, а если полеты будут постоянными, то экипаж просто зашьется с ремонтами из-за малого числа обслуги.

 

По какому проекту? Изначально были катапульты, со всеми вытекающими. Наконец могут быть особенности принципов комплектования летно-технического состава. И ещё, есть словосочетание "лётно-технический состав", не все из них обслуга.

Тем более 4 катапульты весят 500т. (не так много для АВ), но можно как на Ульяновске оставить две и трамплин, но "Граниты" мощный ГАК и прочую хрень выкинуть от туда, лучше самолетов побольше.

 

Вот и прикинте сколько самолётов можно уместить, только в весах не ошибайтесь.

MIKLE

в общем каждый остался при своём. все довольны

 

Так своё мнение нужно аргументировать. И это отнюдь не "ИМХО", "я так думаю" и т.п. выражения.

Наконец по поводу самолётовместимости.
Наиболее приемлимый критерий - площадь подпалубного ангара, но есть нюансы.
Напр. на американских и французских АВ штатно хранятся "катера-лодочки".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение