BrAB: Все сообщения за 2 Октября 2010 года

Изначальная тема погибла, так что никто не узнает перепитии выбора

Итак, императорский авто 1999 года с проблегом 193К

Проехав 500 км я озаботился доезжанием до сервиса. Решили что раз уж 193 тысячи - значит делаем большое ТО на 200 тыс и все такое. Итого
1) ремни + ролики для ГРМ
2) свечи
3) высоковольтные провода
4) масло в движке и в коробке
5) тормозная (машина полтора года стояла)
6) передние колодки

дополнительно приговорили задние амортизаторы. посмотрел я на них - ну вроде действительно, в чорных потеках. Правда на ходу лично я не чувствую. Зато уже после выяснил что правый стеклоподъемник у меня не сломался - оказывается там есть кнопка блокировки.

в остальном сказали машино ок. ну в целом. какие ослиные уши голливуда полезут при разборке - хз.

по ценам - амортизаторы сцуко дороги - 3500 штука. ролик для ГРМ дорогой - 1800. масло для коробки получилось как для двигателя - аж 1760. Итого на круг - 19000 за запчасти, посмотрим.

Ну в целом - если бы не амортизаторы - было бы совсем хорошо. С другой стороны - при моей цене в 150К перекупщики забирали её сразу за 160 - так что резерв есть

---

ну и немного наблюдений.
1) км по москве накатываются ОЧЕНЬ быстро. что логиично - в орене 10 км - это город из конца в конец, а в 77 - только до икеи доехать. На работу у меня км 30 - правда езжу только на MW - вот ша поеду, буду как Ведмед ночью арбайтен
2) "мужики из гаража" обзавелись ноутбуками и есть подозрение что по части инженерной грамотности превосходят меня на пару голов

•  38
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Все нижеперечисленное за мои 500 км по Москве повторялось уже раз 5

Пробка. На пустом месте (обычно выезд на эстакаду) - ну нет там впереди ничего - и время не час пик. Ползем. Хорошо если просто ползем - а иногда и жрать хочется, а иногда - даже в туалет. Градус злобы растет.

И тут - и тут видим причину пробки. Встретились два одиночества прямо у поворота на разгонную полосу - тот, кто пытался пролезть левым рядом догнал того кто справа. Догнал - сильно сказано - либо вмятина на бампере, либо царапина. И всё - надо объезжать, причем выезжаешь не на разгонную, а сразу под поток.

Сегодня мелкую аварию видел в Химках - стояла вся Молодежная, потеряли минут 20.

И подумалось мне.
1) запретить страховать бампера. Хоть по каске, хоть по осаго. Боишься за бампер? вваривай рельсу, ей пофиг
2) что-то сделать с системой оформления таких аварий. Ну ясно же - кто виноват.

как-то так, да. опыт забугорных драйверов приветствуется.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение