YYKK> Смелости хватит признать ошибочность заявления? 737-200 JT8D-15A 23080 1984
62000 47000
737-200A JT8D-17A 21000 1975
73000 74000 117000
747-400 CF6-80C2B1F 24777 1990
82439 13750 850000
747-400 RB211-524G 25067 1990
83760 10876 875,000
757-225F RB211-535E4-37/B 23822 1987
84920 29159 240,000 I
и наконец
DC-10-30F CF6-50C2 47925 1974
112188 25041 572,000
жирным - налет в часах. Это не рекордсмены - это просто то что сейчас в продаже на сайте боинга, т.е. это все летающие борта. Жду от тебя аналог 737-757 с налетом в 62-85К часов и дальнемагистральник с налетом 83-112К часов
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью -
"Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
![3.6.13](/_bors/images/browsers/firefox.png)