hsm: Все сообщения за 13 Сентября 2017 года

S.I.> Охренеть. А лётчики тоже в одном масштабе?

Это особые метры - русские восемнадцать (18!) против шестнадцати (16!) американских!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

S.I.> Проблема в том, что при потере управления ракета просто разрушится при таком угле входа в атмосферу не успев стабилизироваться.

Любой аппарат, при потере управления, терпит катастрофу, большего или меньшего масштаба, включая автомобили и велосипеды.
С какой радости она потеряет управление? Давайте рассматривать ситуацию штатной работы СУ.

S.I.>Это не ФАУ-2 и не Скад.

Эээ? - Перегрузки разрушающие Скад, и ФАУ-2, являются штатными рабочими для AIM-120.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

drsvyat> На высоте 30 км получить более 1 же без выхода на большие УА - проблематично

До цели - около 20 км по высоте и примерно столько же по дальности. При том что доступная перегрузка будет расти по мере снижения.

drsvyat>...до того, как ракета выскочит из относительно плотных слоев атмосферы...

Ракета может корректировать курс как на выходе так и на входе.

drsvyat> После активного участка ракета энергию только теряет вне зависимости от ее высоты. А подобный маневр сожрет еще дополнительно сотню-другую м/с

Снижение с 40км до 15-1км сожрёт "сотню-другую метров"? - Я правильно понял?
ЗЫ
Во время ВМВ "Толлбои", как утверждается, снижаясь с 8км до 0, выходили на СЗ.
ББ МБР, и прочие ОТР, РСЗО, и даже просто снаряды, ведут себя схожим образом.

•  23
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение