_B1_: Все сообщения за 21 Августа 2008 года

То есть усилие через опору передается на этот красный... типа гидроцилиндра?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Хм. На глазок такая конструкция доверия не внушает... Судя по массе самолета и диаметру цилиндра, давление там будет огого. Если магистраль где порвется...
С другой стороны, добавить в магистраль объем с газом, и система уже как амортизатор работает... Со встроеным демпфером за счет гидросопротивления магистралей.

P.S.
Спасибо за картинку.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

управление вектором в этом случае осуществляется за счет образования в закритической части сопла (за точкой впрыска) скачка уплотнения.
При этом впрыскиваемое вещество выбирают либо по соображениям эффективности управления (управляющее усилие приблизительно пропорционально газовой постоянной впрыскиваемого вещества и как-то зависит от агрегатного состояния, точно не помню), либо по технологическим (имеющиеся и так на борту жидкости или газы, и т.п.).

Почему было выбрано именно это вещество - затрудняюсь ответить...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Возможно, но это сложно.
Проще сделать несколько нижних ступеней вообще не управляемыми, затем баллистическая пауза, пока не выберется повыше верхняя ступень, и она уже, управляемая, заканчивает разгон.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А фото самолета на воде нет?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение