Sheradenin: Все сообщения за 19 Июля 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Sheradenin

аксакал

DPD>>> 37мм не лучше, она другая :)
DPD> Не сказал бы что совсем уж цели другие. Просто по одному пехотинцу можно и 23 мм, по грузовикам и легковым машинам - тоже, а вот по группе пехоты, блиндажу, пушке, танку, БТРу, я бы и 37мм зафигачил, мне не жалко :)
Да, согласен засадить 10-15 ОФ снярядиков за секунду или полторы было бы очень не плохо. ;) ТОлько в техническом плане это было.... ну вы уже в курсе.

Sheradenin>>... А в случае ИЛ-2 либо мы ее впихиваем в бронекорпус - значит он становиться больше и тяжелее! Либо оно висит вне бронекорпуса - и эта гондола никак не улучшает ЛТХ - и так весьма скромные.
DPD> Я бы не впихивал в бронекорпус. Можно было бы сделать как на МИГ-21, пушка снизу под брюхом, сильно она не выступает. Понятно, что мои фантазии имеют смысл только если бы этим заморачивались сразу при проектировании, а когда Ильюшиным предлагался самолет с 4 ШКАСами, тут ни одна переделка не поможет :)
Миг-21 самолет вроде как побольше сам по себе. А вам в годолу надо 2 ствола - 37мм плюс 23мм и еще боезапас. Глядя на крыльевые наросты у Ил-2 с НС-37 ясно гондола получается немаленькая. Она конечно конформная, но сопротивление прибавит существенно.

Sheradenin>> Надо отметить что 600кг - это в перегруз и только если полоса в хорошем состояни и летчики опытные чтобы взлететь... А штатно это 400кг... Т.е. если еще потсоянно возить 1 штуку 37мм это минус 230 кг - но за счет того что уберем одну ВЯ-23, то плюс 120 кг... В итоге 300 гк штатная... и все подфюзелядное занято пушками... прощай бомболюк?
Sheradenin>> Реально выход один, если так сильно надо 37мм - другой самолет. И скорее всего сильно другой мотор(ы).
DPD> Тут пока неубедительно. Для компенсации 120 кг нужно добавить 30 л.с. к мотору, может и смогли бы ? Да и бомболюку бы нашли место, не сомневаюсь, я смотрел у П-Р какие конструкции создавали, так обалдел от хода мысли тогдашних конструкторов, столько было всего и разного.
ну смотря в каком году... я просто вспоминяю исторю как уволили стрелка на Ил-2 потому что моторчик не тянул... Сложно у нас было с лишними лошадиными силами... Хотя бы АМ-42 надо - а когда он появился уже ПТАБ были испробованы.
Freedom is the right to tell people what they do not want to hear. George Orwell  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru