607ОДНГС: Все сообщения за 27 Декабря 2015 года

Vadikgg> Большинство тех претензий к "Вайгачу" что есть в этой теме, устранено. (кое-что было уже сразу в ТЗ записано)
К сожалению не все... Я же эскизного проекта не видел. Просят оценить интересующие "куски". Из внешнего вида не все понятно. Например, почему отказвлись от ВРК с насадками - это было вполне грамотное решение. Если "голые" винты не дефект рисовальщика буклетов, то поздравляю экипаж с перспективой мучиться с гнутыми или битыми лопастями (а это сразу балансировка, уплотнения и все прелести жизни).
Последние "инициативные" замечания я отправил пару месяцев назад, после того как в ходе ремонта (и при отсутствии механиков) не понял в полной мере как же ....во сделаны системы.
Боюсь, что по результатам послезавтрашних экспериментов с ЭЭС будет еще одна "телега".
Vadikgg> Кстати, плашкоут к судну будет новый. (такой алюминиевый катер с закрытой рубкой)
Давно пора разделить. Судну нужен рабочий катер для плохой погоды с возможностью приема достаточно габаритного груза (он же для шлюпочного промера и т.п. заданий). Подойдет даже что-то типа БЛ-680 с рубкой, только не пластиковое. Как плашкоут для хорошей погоды нужно что-то жестконадувное (или просто надувное) - грубо говоря средний плашкоут в резиновом исполнении. Плашкоут 20931 нужен один на флот (или базу) в вечной консервации на всякий случай. Мы вот перевезли-таки ГАЗ-69... Но надо оценить насколько это нужно. Кстати проекта плашкоута для 19910М я не видел... Есть некоторые опасения...

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение