607ОДНГС>>> И давно меня интересует вопрос о том, куда и как исчезли из снабжения кораблей и судов (кроме СПАСР) мягкие пластыри. Собственно такую пробоину как у "Глублмера особо ничем изнутри и не заделаешь. А вот кольчужный пластырь при днищевой пробоине может и помог бы... Есть еще конечно, такая неприятность как скуловые кили. Их применение на гидрографических судах я бы вообще рассматривал как вредительство... shhturman>> Я служил на 861-х от штурмана до старпома, проект знаю хорошо и могу сказать, что отсутствие кольчужного пластыря целиком и полностью на совести командования этого судна... rescuer> Уважаемый shhturman,Вы же не занимались снабжением АСИ-это дело ЭМЧ.Но поверте,я чесно не помню,чтобы в нормах снабжения АСИ 860пр. числился пластырь кольчужный.И ещё,я за 15 лет ни разу при отработки сдачи ззадач к-1 и к-2(Г-1,Г-2)не наблюдал тренировок по заводке кольчужного пластыря. На кораблях ВМФ за подготовку корабля к БЗЖ отвечает персонально старший помощник командира корабля, поэтому знание норм снабжения АСИ для нас было обязательным. Так, к слову. А то что Вам не удалось видеть практическую отработку постановки пластыря свидетельствует не о том, что она не отрабатывалась, а то что ее не отрабатывали на Вашем соединении - претензии к начальнику штаба и заместителю командира соединения по ЭМЧ. В мое время эта задача отрабатывалась и обычно входила в обязательный перечень при сдаче задач К-1 и К-2. А подкильные концы обученной баквой и ютовой швартовыми командами заводились менее чем за 10 минут, поскольку у каждого нормального боцмана для этого были специальные приспособы...
С уважением...