-
Klistron: Все сообщения за 5 Марта 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Klistron>> Доброй всем ночки! А нет ли у кого-нибудь информации по гидрографу Дорнбуш? Если память не изменяет, он немецкой постройки.
Kronma> Что конкретно интересует?
Kronma> Чертежи, описание или что-то ещё?
Интересуют фотографии, желательно надстройки и всяких там механизмов.
Kronma> Что конкретно интересует?
Kronma> Чертежи, описание или что-то ещё?
Интересуют фотографии, желательно надстройки и всяких там механизмов.
инфо
инструменты
Борис, а Вы не пробовали изготавливать надстройку из оргстекла, толщиной в 1 мм?
Только фото прототипа. Чертежи из MH у нас есть.
В МК как правило даются упрощенные чертежи, за редким исключением. Раньше по ним вообще было проблеммой хорошую модель построить, я с этим сам столкнулся, когда начинал строить сейнер-траулер Альпинист.Пришлось по заводским чертежам работать.
И все-таки, почему не советуете? Просто мой учитель предпочитает делать надстройки из органики для уменьшения веса, а следовательно ходовых качеств модели(При ентом модель на волне не сильно качает).
Так а как, если не секрет, ведь палуба уже приклеена.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
