yacc: Все сообщения за 3 Июля 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

yacc

старожил
★★★
E.V.> Я тоже не прав - дисциплины появились вместе с разделением труда.
Нет
E.V.> Металлургия - дисциплина? Появилась за несколько тысяч лет до нашей эры.
Не дисциплины.

Открывай Брокгауза и Ефрона и не выдумывай.

ЭСБЕ/Машиностроение — Викитека

Машиностроение. — Машины были известны в глубокой древности; изобретением их не пренебрегали и самые выдающиеся умы, как Архимед, оба Гиерона, Ктезибий и Дмитрий Полиоркет, но науки машиностроения тогда еще не существовало. Изобретатели действовали в силу своих прирожденных способностей без особой системы, а исполнителями были простые ремесленники, передававшие свое уменье из поколения в поколение. Ученый александрийской школы, Паппус, в сочинениях которого много говорится о машинах, разделяет механику на «умозрительную» и «рукодельную». //  Дальше — ru.wikisource.org
 
Так, Витрувий (живший во времена Августа), описывая в Х книге своей «Архитектуры» употребительные в его время машины, довольствуется лишь общим описанием, хотя для воинских метательных орудий он дает даже размеры; описания его, однако, столь неопределенны, что прямо по ним не удалось восстановить самой конструкции этих баллист, катапульт и скорпионов. Авторы, писавшие о машинах в Средние века и позднее, держались того же обычая.

Переход от чисто эмпирического состояния машиностроительного дела к современному, научно-систематическому, начался еще в XVIII ст., в Англии. В древности машины были нужны только в тех случаях, когда нельзя было достигнуть результата непосредственным применением дешевой силы рабов или животных: для подъема и перемещения больших грузов или больших количеств воды с целью водоснабжения городов и ирригации, для военных целей и для театров и зрелищ. Водяные мельницы были известны, но употреблялись мало, других же машин для промышленности не было вовсе, потому что дешевый труд рабов вполне удовлетворял ее нуждам.
 


Мащиностроение как дисциплина - т.е. научно-систематическое знание, по которому можно можно воспроизвести машину, появилась только к концу 18 века и по факту развилась в современное понимание в 19 веке. Сам термин "технология" ввел Иоганн Бекман только в 1772 году.

Все что было до этого - кустарный промысел, чисто эмпирический - каждый видит конечный предмет и делает его по-своему - получится/неполучится.
Машины были, а машиностроения как дисциплины - нет.
Разделение труда было даже при рабовладении.
 70.0.3538.6770.0.3538.67

yacc

старожил
★★★
101> Вот значит как учат в Питере в университетах.
101> Контроль формы стапелем во времена Петра это обеспечение жесткостью основания
Что-то ты в лужу все сильнее и сильнее стремишься :D
Итак читаем:
ПРОВЕРОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ УСТАНОВКЕ НА СТАПЕЛЕ РАЗЛИЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Назначение проверочных работ

Основным назначением проверочных работ является обеспечение необходимой точности выполнения судосборочных работ, заключающихся в том, чтобы фактические размеры и форма собираемых узлов, секций блоков и всего корпуса судна, как можно более точно совпадали с плазовыми и чертежными данными.

Смотрим дальше
Проверочный и мерительный инструмент
Проверочные работы выполняют при помощи проверочного и мерительного инструмента и приспособлений

К ним относятся:
- измерительные металлические рулетки
- складные металлические метры для измерения длин до 1 м
- измерительные металлические линейки для измерения небольших длин
- щупы (пластины, ступенчатые и клиновидные)
- штангенциркули
- бухтиномеры
- транспортиры
- угломеры
- малочники

Жесткость основания - это не контроль.
Про крепление, я смотрю, ты уже молчишь :p
потому что крепить составные части - вообще не задача судостроительного стапеля.
 70.0.3538.6770.0.3538.67

yacc

старожил
★★★
E.V.> А что такое металлургия, если не дисциплина?
А когда такое слово-то появилось и когда его в систему ввели ?

E.V.>Получил архитектурное образование.
E.V.> Как же можно получить архитектурное образование, если архитектура не дисциплина?
Вики - хреновый источник, потому его пишут кто попало
Открываем Брокгауза и Ефрона и читаем
Витрувий (Marcus Vitruvius Pollio), римский зодчий, писатель по архитектуре, сопровождал Цезаря в походах, автор соч. «De architectura» в 10 книгах, из которых сохранилось семь
 

Какое нахрен "образование"??!
Там же в той же вики - что он римлянинин. И там же в вики
Трактат «Десять книг об архитектуре» (лат. De architectura libri decem) является по свидетельству самого Витрувияединственной на тот момент книгой об архитектуре на латыни
 


Какое нахрен образование ?

И я уж молчу про машиностроение.
 70.0.3538.6770.0.3538.67

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru