Gеnеral: Все сообщения за 22 Января 2011 года

lincoln> Есть мнение,что по причине выгорания силикона, который усаживалась вставка, расширяющиеся газы, в критическом сечении просто разорвали ее, т.к. зазор между вставкой и соплом был порядка 1 мм. по каждой стороне. По моим чертежам,зазор должен составлять 0,5 мм.,но токарь допустил брак - сделал 1 мм. Т.к. с таким зазором, вставка оказалась слабовата для таких давлений(расчетное порядка 5.1 Мпа) и упираться ей было не во что- до стенок далековато, она треснула.
lincoln> Похоже на твою проблему?

Да, согласен что 1 мм это много , у меня как то токарь ошибался, делал критику не 9мм а 11мм, было обидно очень . Вставка от таких факторов как у тебя у меня не разрушалась, а на оборот зазор тепловой был слишком мал, что привело при расширении графита к его сжимание стенками КС, растрескиванию и разрушению , как сопла так и всего двигателя

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение