Памятливый45> Не могу ответить на Ваш вопрос. Принято
Памятливый45> Может быть предложения выложенные Вами и правильные. Памятливый45> Но как нам быть с определениями. Памятливый45> Вот Вы употребили фразу "космические полёты". Памятливый45> Посадка на Луну -это космичекий полёт? Или -нет? Да
Ибо - вакуум
Памятливый45> Доведём вопрос до абсурда. Посадка на Венеру будет космическим полётом или нет. Ну... это может быть завершением космического полета
Но да, это "нечто другое"
Ибо аэродинамика
Памятливый45> Кстати если КА "Прогресс" хорошо себя зарекомендовал в "космических полётах", то можно ли рассчитывать, что на поверхность Луны он сядет успешно? Памятливый45> Мне кажется - нет. А Вы как считаете. Ответ очевиден?
Памятливый45> Упомянув А-9 и А-10 Вы хоть секунду думали, что в этих космических полётах мог испытывать Лунный модуль? Памятливый45> Я подумал и ничего кроме отработок коррекции и стыковки не могу себе вобразить. Работа главного двигателя тоже
Вообще - вся двигательная система и в значительной части система управления, в условиях космического полета
Полет на высоте 15 км над поверхностью может считатся частичным испытанием посадки?
П.З.>> П.З.>> Так где сложности-то, принципиальные и неразрешимые...? Памятливый45> Да после изобретения Леонардо -да Винчи гелиокоптера никаких сложностей неразрешимых и принципиальных вроде бы и не небыло. Просто не к спеху было. Памятливый45> "сложности в деталях" (цитата) Детали - это да
Детали - это конечно
Хотя во времена Леонардо была и принципиальная трудность - отсутствовал "двигатель"
Причем отсутствовал именно "как принцип", а не как "деталь"
Ну, собственно говоря, и что?
Да, полет на Луну, особенно первая посадка - сумасшедший риск и авантюра
Так кто разве против этого тезиса когда-нибудь что-нибудь говорил?
Но здесь ситуация такова, что по-другому никак и невозможно