Насчет пожароопасности, дорогого гелия и опасного водорода.
В современных дирижаблях и аэростатах применяется так называемый технический подъемный газ (есть даже ГОСТ) - смесь гелия Б(99,9%) и водорода Б(99,92%) в пропорции по массе 85%/15%. Технический подъемный газ данного состава не воспламеняется, не горит и не взрывается в любых пропорциях в смеси с воздухом (в смеси с кислородом может воспламеняться и гореть в узком диапазоне концентраций, но также не взрывается в любой пропорции)
Это экономит примерно 30-33% процента стоимости гелия.
Известно, что
1 "для предотвращения воспламенения водородо-воздушных смесей, реально встречающихся на практике составов, достаточная концентрация ...газообразного полипропилена - 2%. .... Наличие 1% ингибитора предотвращает переход горения во взрыв любых смесей водорода в воздухе."
Кроме того, для наполнения дирижаблей, особенно выполненных полностью или в значительной мере
из негорючих материалов вовсе не обязательно добиваться абсолютной негорючести газовой смеси - достаточно, что бы она не взрывалась и не воспламенялась в заданном диапазоне, а технические средства дирижабля должны во время плановой работы, так и во время аварий, исключать образование опасных концентраций (то с читсым водородом практически не возможно)
Интересно, какую газовую смесь гелий-водород можно получить с добавками ингибиторов? Например, что бы она не взрывалась в любой пропорции с воздухом, а воспламенялась и горела в узком диапазоне?
.
1 -
Обуздать водород - Черноголовская Газета № 41 (13.10.2005) http://www.kinetics.nsc.ru/conferences/semkpg/Papers/OP-21rus.pdf
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
Это сообщение редактировалось 08.09.2009 в 11:07