Wyvern-2: Все сообщения за 20 Ноября 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Wyvern-2

координатор
★★★★★
U235>> Да прекрасно посылают. Хотя бы с задачей захвата переправ пока их не взорвали перед наступающими танками.
Полл> РДГ не захватывают, они взрывают.

А в 9 случаях из 10 даже не "взрывают", а наводят артиллерию/ракеты %) Это я вам точно говорю ;)
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  33

Wyvern-2

координатор
★★★★★
A.s.> Если вы хотите пойти таким путем (минуя термализацию и свет) вы должны отказаться от "неуправляемого" термояда. То есть бомб. Тогда вам нужен Виверн-джет (который он, есть подозрение, и защищает топя конкурирующий привод тут! :) )

:lol: Я не "топлю конкурирующие проекты" - уже "утопив" их я и пришел к ТЯРД ;)

A.s.> Но у управляемого термояда есть один большой (и на мой взгляд практически не преодолимый) общий дефект как для звездолетов. В любом таком реакторе есть "обратный энергетический контур".

Совершенно необязательно ;) Возможна конструкция в которой идет самоподдерживающаяся ТЯ на ядрах отдачи. Тем более, если это ТЯРД, так как нам в такой случае нафиК не сдался большой Q :mafia:
И, кстати - в импульсных системах, циркуляция энергии будет всегда больше (на порядки!) чем в стационарной системе (даже не с самоподдерживающимся горением). И магнитная система тоже будет гораздо массивней, и удельный импулс с тягой будет меньше из за скважности процесса...

Вспомним как когда то видели ЖРД:

Механизм движения помещался в горле, обвитом спиралью. Горло было отлито из металла "Обин", чрезвычайно упругого и твердостью превосходящего астрономическую бронзу. В толще горла были высверлены вертикальные каналы. Каждый из них расширялся наверху в так называемую взрывную камеру. В каждую камеру проведены искровая свеча от общего магнето и питательная трубка. Как в цилиндры мотора поступает бензин, точно так же взрывные камеры питались "Ультралиддитом", тончайшим порошком, необычайной силы взрывчатым веществом, найденном в 1920 году в лаборатории .....ского завода в Петербурге. Сила "Ультралиддита" превосходила все до сих пор известное в этой области.
Конус взрыва чрезвычайно узок. Чтобы ось конуса взрыва совпадала с осями вертикальных каналов горла, - поступаемый во взрывные камеры "Ультралиддит" пропускался сквозь магнитное поле. Таков, в общих чертах, был принцип движущего механизма: это была ракета. Запас "Ультралиддита" - на сто часов. Уменьшая, или увеличивая число взрывов в секунду - можно было регулировать скорость подъема и падения аппарата.
 
© "Аэлита" А.Толстой

Ничо не напоминает? :F
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  33

Wyvern-2

координатор
★★★★★
Wyvern-2>>...
U235>>...
Полл> К черту лишние подробности.

Это я к тому, что шапка-невидимка для РДГ намного важней любой стрелковки ;)
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  33

Wyvern-2

координатор
★★★★★
Из свежего на тему инерционных импульсников:

Почему NIF не зажигает?

Это — hohlraum Уникальный комплекс National Ignition Facility — «Национальное Зажигательное Оборудование» в Ливерморской лаборатории имени Лоуренса (США)... //  geektimes.ru
 

Название статьи - говорящее...
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  33

Wyvern-2

координатор
★★★★★
S.I.>> Пригороды его выбрали, пригороды его и сохранили.
S.I.>> Ну и считающиие тоже поработали видимо. Ну, а Кишинёв и пригородные сёла - не одно и тоже. Это как мэра Москвы избирать Московской областью..
Fakir> Не, не катит отмазка. Пригороды, сколько их не прирезали - ну не больше ж трети населения, скорее, даже четверть. Не такая уж мощная субурбия-то.
Больше половины...а ты думал с чего бы Киртоша с дядьями так топил за присоединение? %(
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  57.057.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru