Naturalist: Все сообщения за 10 Декабря 2008 года

Это Dodge Charger

MSRP:From $38,670
Performance
Base Number of Cylinders: 8
Base Engine Size: 6.1 liters
Base Engine Type: V8
Horsepower: 425 hp
Max Horsepower: 6200 rpm
Torque: 420 ft-lbs.
Max Torque: 4800 rpm
Drive Type: RWD
Turning Circle: 38.9 ft.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Better Place шагает по миру.

Со времени последнего поста новости:
Заключены контракты на строительство инфраструктуры в Калифорнии, район Сан-Франциско и на Гавайях. Калифорния построит мощную инфраструктуру для электромобилей

В Израиле построена первая заправочная станция на парковке перед магазином. К 2011-му году к моменту появления первого электомобиля Ниссан-Рено в продаже их будет 500000.

Better Place присоединилась к проекту построения инфраструктуры электромобилей в Японии. Причем это единственная не-японская фирма в проекте. Они не будут делать заправки, а только станции по быстрой замене аккумуляторов на заряженные.

К проекту присоединилась Fuji Heavy Industries, владелец Субару. Теперь появятся электрические Бубару.

Глава израильского представительства Better Place заявил, что к 2020-му году почти все автомобили в Израиле будут электрическими: "We intend that by 2020 almost all the cars in Israel will be electric vehicles"

Директор израильского Better Place, Моше Каплински показывает первую заправку для электромобиля в Израиле на парковке Cinema City в Пи-Глилот.

http://www.betterplace.com/images/photos/IMG_5481-N.JPG [not image]

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Лента.ру пишет, что некий ученый Климатолог Джеймс Хансен призывает Обаму возобновить работы над плутониевыми реакторами которые прикрыл Клинтон в 1993-м году.



ВОПРОС: чем так хорош плутониевый реактор?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спасибо, вопрос снят.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Злые языки говорят, что во всем виноват United Auto Workers Union. Из-за законов в поддержку профсоюзов американский автомобиль дороже "японского" или "корейского" собранного на американской земле.

К ним относятся Toyota Camry, Honda Accord, Huinday Elantra и проч.

Профсоюзные законы в США достаточно дурацкие, например по закону в каждом локомотиве на ЖД должен сидеть кочегар в дополнение к машинисту.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Первый год срока "предсказанного" Блондикой исторического события проходит, а разоблачения пока не наступило.

Ждем-с.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

— 09.12.2008 13:58 —
Кишечную палочку научили синтезировать более эффективное биотопливо

Американские биотехнологии «научили» кишечную палочку Escherichia coli перерабатывать сахар в многоатомные спирты – правда, пока не слишком эффективно. Для этого пришлось искусственно увеличить экспрессию собственных генов бактерии и пересадить ей пару генов от лактобактерии Lactococcus lactis, используемой в производстве сыров, и пивных дрожжей Saccharomyces cerevisiae. Результаты работы опубликованы в последнем номере Proceedings of the National Academy of Sciences.

Джеймс Ляо и его коллеги из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе заметили, что ферменты, которые кишечная палочка использует для элонгации одной из кетокислот при синтезе аминокислоты лейцина, обладает активным центром, подходящим для элонгации других кетокислот, которые можно позднее превратить в многоатомные спирты. Учёные искусственно ввели в бактерию плазмид (кольцевую ДНК), на котором содержались гены этих ферментов, и тем значительно увеличили скорости соответствующих реакций.

Правда, сама по себе E.coli с получившейся удлинённой кетокислотой ничего сделать не может, потому к генам её собственных ферментов пришлось добавить ещё два гена. Фермент декарбоксилазы, «пересаженный» от лактобактерии превратил кетосоединение в альдегид, и алкогольдегидрогеназа от пивных дрожжей сделала из альдегида шестиатомный спирт – 3-метил-1-пентанол. В ходе синтеза получились и другие спирты, больше всего – пятиатомного 3-метил-1-бутанола.

Многоатомные спирты – топливо более эффективное, чем обычный этанол, поскольку при окислении из них можно выжать больше энергии на единицу массы. Кроме того, они удобнее, потому что хуже растворяются в воде. Поэтому многие учёные полагают, что будущее экологического топлива – именно за многоатомными спиртами.

Теперь многоатомные спирты можно с полным правом назвать «биотопливом». Правда, эффективность биосинтеза пока невелика – при переработке раствора глюкозы с концентрацией 20 г сахара на литр на выходе получилось, для разных штаммов бактерии, от 0,1 до 0,8 граммов 3-метил-1-пентанола на литр. Тем не менее, учёные продолжают совершенствовать свою методику. Первым шагом было просто научить кишечную палочку делать многоатомные спирты. Теперь генные инженеры займутся оптимизацией процесса и попытаются научить микроорганизмы производить другие соединения. «Газета.Ru»

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение