victorzv2: Все сообщения за 8 Ноября 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

victorzv2

опытный

Простите, Бредоносец, человек вы, похоже, неплохой.
Я вполне признаю ваше право иметь собственный взгляд не некоторые технические проблемы. Но заниматьcя вашим просвещением мне недосуг.
Появится у вас конкретнтый технический вопрос - спрашивайте.
А в этой теме мне уже все ясно.

 

victorzv2

опытный

Тормозной путь АБС сокращать не обязана.

Отключать АБС на сухой дороге нет никакого смысла, поскольку она и так не должна срабатывать при отсутствии юза.

Системы анализа есть. Это всякие traction control и ESP. АБС - самая простая из этих систем.
 

victorzv2

опытный

israel> Я б себе джип взял. Но поскольку предлагается только паркетная Витара, а мне нужен джип, а не паркетник, беру подержанный Дефендер вместо новой Витары. Можно?

Витара разве паркетник? Вы же сами хвалили Самурай. Витара это то же самое, но с улучшенным комфортом. Это настоящий вседорожник. Даже предупреждают, чтобы при езде по асфальту переводили в положение 4Х2. Гранд Витара - удлиненный новый вариант.
 

victorzv2

опытный

victorzv2>>Самурай. Витара это то же самое, но с улучшенным комфортом.
ED> Нет. То же самое, что Самурай – это Santana, Jimmy, Katana и Holden Drover. Витара заметно отличается по конструкции.

Витара 90-х годов имеет почти идентичную Самураю конструкцию и прекрасную проходимость, учитывая не слишком мощный двигатель (и цену).

Современные Витары и Гранд Витары, конечно, не тождественны Самураю - они превосходят того по всем показателям. Хотя публика пишет,что в Гранд Витаре 2006 года заметен крен в сторону on-road характеристик.

 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru