a_centaurus: Все сообщения за 7 Апреля 2004 года

Spasibo, Serge77!
Kogda-nibud' rasskazhu y o toi, na fone kotoroi sdelany fotos nanoraket.
Micromotor na 3 gr. TTD: L= 50 mm;din=11.5; dex=14 mm, burn rate 0.35 s; shashka: KNSu 65/35, m=3gr; core 4 mm;bronirovka-bumaga; B class: It=3 N*s, Fmax=17-23 N (Rec), Is =130-153 (rec.) s, Mstr=12 gr; Material corpusa: dural; (tipo sov. D16T ili AMG-6);material sopla: grafit (Ultra liegkiy- 8gr) ili nerzh.stal'...
Na foto vidny componenty i drugoi motor na 15 gr toi zhe konstruktsii.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Privet! :angry:
Nu vot, poluchil po morde... Uvazhaemyi victorzv2 mne napomnil nachal'nika 1 otdela nashego OKB kotoryi 30 let nazad otecheski nastavlial menia na temu chto mozhno, a chego nel'zia pisat' v nauchnykh stat'iakh... Nu net u menia russkoi klaviatury, da y ne budu ia eie install, poskol'ku ne pol'zuius' ia russkim na rabote... (Vopros: a esli by v Forume poiavilsia Martianin s opisaniami printsipa svoikh tarelok, Vy by ego tozhe poslali by izuchat' russkiy iazyk?) Nu mogu ia pisat' y in English y en Castellano (Español), tak ved' togda vsia informatsia, kotoroi ia vladeiu y kotoroi khochu podelit'sia, uidiet k etim samym "xxx_iazychnym " . A seychas otvechu vsem, kto zadal voprosy.
Serge77: net, porokhovoi, s zernami goriuchego igniter, ne daiet nikakoi pribavki k thrustu, poskol'ku ego deystvie zakanchivaetsia do nachala gorenia osnovnogo grana. (Prilagaiu thrust curve s odnogo iz static tests y foto thrusta) Vysokaia performance (izvinite za amerikanizmy, privychka trilengue) etogo motora (153 s eto ne trivial'no) obuslovlena prezhde vsego optimal'nym design. Eta seria motorov byla razrabotana dlia tekhnologicheskikh issledovaniy kak goriuchego (KNSu) tak y optimizatsii materialov y design. Nu y dlia flight tests nebol'shikh deshievykh raket na base KITa iz PVC tubes (diam.18,22,25 mm) y standartnykh soed. elementov. Itak, Kn etogo motora bolee 300 t.e. Pin=10-12 MPa. V takikh usloviakh toplivo KNSu dostigaet pochti teoreticheskikh znacheniy vnutrenney ballistiki. Otsiuda 135-153 s. Nu a prochnost' dostigaetsia pravil'nym sootnosheniem L/d camery sgorania y vysokokachestvennym (aerospace quality)dural.
Aluminievoe (dural) soplo primeniaetsia na nanomotore (Sorry, Leonardo, FAI yvictorzv2) 0.5 gr, kotoryi tselikom vypolnen iz durala...
Raketa na fone kotoroy sdelany foto nanoraket otnositsia k klassu sounding rockets (engineering flight model or technology demonstrator). Razrabotana v ramkakh proekta po sozdaniu sounding rocket dlia verkhnikh sloiev atmosfery. Calibr - 2", dlina 1500 mm, wingspan - 240 mm. Materialy: carbon composite, PVC, dural, stal (soplo motora). Sistema spasenia: timer+accelerometer (foto bylo ranee vylozheno), pyroteknicheskiy gas generator, inercial'noe ustroistvo razdelenia segmentov fuselaga y vybrosa parashuta. Parashut: nylon 1200 mm diam. Payload: dlia pervykh polietov mass simulator v conuse, v buduschem - on line videocamera, transmissor, GPS, altimeter, termometer, schietchik chastits, NIR-photometer... Potolok so standartnym motorom v 200 gr - 1500 m, s booster 400 gr - 2500 m... S opredeliennoi vysoty budut primeniat'sia hybrid motors sobstvennogo design. Poka, vsie. Esli kto-to zakhochet poluchit' bolee podrobnuiu informatsiu po konkretnym voprosam kak teoreticheskogo tak y prakticheskogo urovnia, pishite na e-mail (est' v Uchastnikakh). Otvechu. (no na cosmolengua, ne obessud'te, ili formulami, ili foto y video). Uspekhov,
A_C

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Sorry! Zabyl otvetit' Apollo!
Yz sopla rakety torchit navityi v spiral'ku dlia kompaktnosti kabel' ignitera, vkleennogo nitrokleem v kanal shashki. Privychka, ostavshaiasia ot VP (voennaia priemka). Pered ustanovkoi na startovoe ustroistvo, vytiagivaetsia y soediniaetsia s crocodilami cablia puskovoi sistemy.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Spasibo, Serge77!
Grafik: na samom dele ne prosto snimat' thrust curve micromotora klassa A ili B na standartnom oborudovanii, otkalibrovannom, skazhem, v dinamicheskom diapazone 0 _1000N (e3)... Shumy usilitelia, izmenenie temperatury (electronika y oscillograf v laboratorii, a stand s straingage za oknom v spetsial'nom zaschitnom kozhukhe iz prozrachnoi acrilic), malaia massa samogo motora v sravnenii s massoi montazhnogo uzla stenda etc. No, dlia etogo motora elektronika byla otkalibrovana v diapazone 0 - 46N y snachala byla sniata thrust curve motora s imitatorom shashki iz PVC tol'ko s ignitorom , chtoby iscluchit' ego vozmozhnoe vlianie. Tak vot: ignitor s massoi BP ok 0.1 gr (diam.3 mm dlina 20 mm) ne proizvodit thrust... Ia provel za poslednie 3 goda bolee 300 static tests razlichnykh motorov y mogu skazat', chto pics ot ignitorov poiavlialis' tol'ko v 2 sluchaiakh:
1. Kogda diametr sopla byl primerno raven diametru ignitora (ochen' opasnyi case), a sam ignitor sdelan "a la RNAK", ispol'zovaniem "hot glue gan" . Togda chast' ignitora s ostatkami polietilenovogo kleia zatykaet soplo na 0.01 s, davlenie rezko skachet do 100 -150 Atm, na oscillografe registriruetsia pic, a zatem (ili pochti odnovremenno) uzh nachinaetsia gorenie y registriruetsia thrust curve motora... Pravda byvali sluchai (imenno s micromotorami) kogda takogo bystrogo skachka davlenia ne vyderzhivala konstruktsia motora... :o y otorvannaia verkhniaia chast' motora s soplom letela vverkh v trubu extraktora, nabitogo melkoi setkoi), a nizhniaia, sleduia zakonu reaktivnogo dvizhenia, udariala s siloy granaty yz potstvol'nika (nerazorvavsheisia )v dno supporta, chto obychno zakanchivalos' pognutoy ramkoy y otkleevshimsia datchikom... :ph34r:
V sluchae otnositel'no bol'shikh motorov (nachinaia s 200 gr) ia nabliudal etot effect, ispol'zuia bol'shie (do 10 gr) ignitory, sdelannye iz bumazhnykh stakanov,
kotorye davali pics prosto deystvuia, kak micromotory... Kstati ignitery dlia dannogo micromotora zality voskom (krasnyi, stomatol.)... A luchshe ne uvlekat'sia bol'shumi charge BP... Nado iskat' libo bolee "goriachie" pirotekhnicheskie smesi (e.g. na osnove PP), libo ispol'zovat' bolee effectivnye skhemy designa vosplameniteley.
Svoego website u menia net, poskol'ku net vremeni... Tak chto povtoriau, esli budut konkretnye voprosy (osobenno po mekh. design motorov y raket) sprashivayte po e-mail. Ili, s vashego pozvolenia, budu pisat' zdes` po-malen'ku.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение