kaouri: Все сообщения за 22 Июня 2023 года

с.т.> Ну это не вопрос хотения, это вопрос необходимости...157й это минимальный минимум, неслучайно он так долго продержался на конвеере. При том что и полуторка важна и нужна была.
Был еще ЗиС-5. До 157-го ему, конечно, далеко, по проходимости, а по грузоподъемности - те же 3 тонны.
Маленькая ремарка: когда под руками нет тягача, "севшую" машину выносят в буквальном смысле на руках. Попробуйте "вынести" 3 тонны (ГАЗ-АА) и 8 тонн (ЗиС-5), потом расскажите разницу.
P.S. 1810 кг - это всего на 200 кг больше массы УАЗ-469. 469-й можно "вынести" вдвоем.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Vladshat> Такой вариант реальный и рабочий, без грандиозных переработок. Никаких НИОКР.
Подобные вещи можно заявлять только после пересчета корпуса, в том числе и с позиций сопромата.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

с.т.> умные люди придумали лебедки самовытаскивания для этого.
В 40-х годах прошлого века?
Самовытаскиватели - наше все. Однако тут не про трофи.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

с.т.> прикинь, да
Лебедки еще на Додж3/4 ставили, однако разговор шел про ГАЗ-АА.
P.S. Если найдете пособие военного водителя годов 60-х, узнаете много нового, интересного.

За сим данную тему заканчиваю

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение