kaouri: Все сообщения за 22 Июня 2023 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

kaouri

опытный

с.т.> Ну это не вопрос хотения, это вопрос необходимости...157й это минимальный минимум, неслучайно он так долго продержался на конвеере. При том что и полуторка важна и нужна была.
Был еще ЗиС-5. До 157-го ему, конечно, далеко, по проходимости, а по грузоподъемности - те же 3 тонны.
Маленькая ремарка: когда под руками нет тягача, "севшую" машину выносят в буквальном смысле на руках. Попробуйте "вынести" 3 тонны (ГАЗ-АА) и 8 тонн (ЗиС-5), потом расскажите разницу.
P.S. 1810 кг - это всего на 200 кг больше массы УАЗ-469. 469-й можно "вынести" вдвоем.
 114.0114.0
Это сообщение редактировалось 22.06.2023 в 10:02

kaouri

опытный

Vladshat> Такой вариант реальный и рабочий, без грандиозных переработок. Никаких НИОКР.
Подобные вещи можно заявлять только после пересчета корпуса, в том числе и с позиций сопромата.
 114.0114.0

kaouri

опытный

с.т.> умные люди придумали лебедки самовытаскивания для этого.
В 40-х годах прошлого века? :)
Самовытаскиватели - наше все. Однако тут не про трофи. :p
 23

kaouri

опытный

с.т.> прикинь, да
Лебедки еще на Додж3/4 ставили, однако разговор шел про ГАЗ-АА.
P.S. Если найдете пособие военного водителя годов 60-х, узнаете много нового, интересного.

За сим данную тему заканчиваю
 23

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru