kaouri: Все сообщения за 2 Марта 2024 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

kaouri

опытный

info> Так экипажи были закреплены за судами. Работаешь на лесовозе,переход на ро-ро через обучение
В свое время, у нас комсостав пытались закрепить не просто за типами, а за конкретными пароходами, потому как даже у новых пароходов есть определенные ньюансы.
 123.0123.0

kaouri

опытный

Н-12> и человек хороший, и специалист хороший, но вот от стресса "здесь все чужое" только глаза таращит.
Хороший специалист не будет таращить глаза. Хороший специалист будет "копать" различия. Есть еще варианты по поводу среднего и высшего комсостава, но там... короче "без бутылки не разобраться" :)
 123.0123.0

kaouri

опытный

info> У нас никогда не меняли одновременно капитана и ст.пома, ст.меха и 2 мех
Это система ММФ. В МРХ меняли 100% команды.

Но к ВМФ это отношение не имеет. Потому, сорри, завязываю.
 123.0123.0

kaouri

опытный

info> Я к тому,что купить пароход,посадить экипаж и в работу-так не получится
Ерунда это все. Берем толпу с какого-нибудь general cargo и сажаем ее на heavy cargo, ну подумаешь не найдут пар на брашпиль питание на кран, зато очередной небоцман разработает секретный способ как спасти положение.
А если пароход утопят всегда есть отмазка что команда "лохи и технику не берегут".
 123.0123.0

kaouri

опытный

Андрэ-1961> В августе-октябре 1990 г., через докование в Панаме, в ЮВТО прошли четыре СТМ Атлантик-333 из ББГЛ.
СТМ, он же ТСМ, он же Атлантик333, он же Орленок - это все одно лицо и другого быть не может. Из остального ничего не понял.
 24

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru