ccsr> Сообщаю потери (только по американцам) которые "испуганные" немцы нанесли за несколько недель декабря 1944 - января 1945: ccsr> "Американские войска: ccsr> 89,500 ccsr> (19,000 убитыми, ccsr> 47,500 ранеными, ccsr> 23,000 попавшими в плен или пропавшими без вести) ccsr> ~800 танков[10] Вы не находите эти потери смехотворными?
Старый>> Девушка, милая, вот вы тут чтото говорили про подводные лодки. А вы в курсе какое напряжение используется в аккумуляторах подводных лодок? И сколько элементов приходится соединять последовательно чтоб это напряжение получить? ccsr> Дебилушко не знает, что на дизель-электрических подводных лодках большая сборка НЕГЕРМЕТИЧЕСКИХ аккумуляторов является РЕЗЕРВНЫМ АВАРИЙНЫМ источником питания и максимальную нагрузку может выполнять в течении часа или чуть более. Отнюдь. Дебилушко полагает что в дизель-электрических подводных лодках аккумуляторная батарея является ГЛАВНЫМ и единственным источником энергии для подводного хода и для всех остальных функций.
Девушка не отличает "ГЛАВНЫЙ" от "РЕЗЕРВНЫЙ АВАРИЙНЫЙ"?
ccsr> А в основном для питания ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО двигателя требуется совершенно другой по силе ток, вот почему она и может с небольшой скоростью двигаться приблизительно в течении суток, когда невозможно использовать дизель. Милая, вы филеем то не виляйте. Вам вопрос прямой задали: каким напряжением питаются ходовые электродвигатели ДЭПЛ? Вот вы и ответьте. И количество элементов в аккумуляторной батерее назовите. Это ж вы заявили что больше 28 вольт блажь? Вот и объясняйтксь.
ccsr> А вот в лунном ровере герметический аккумулятор был ОСНОВНЫМ источником питания, причем с большим диапазоном потребления тока. Милая, объясните ещё раз сама себе: что является ОСНОВНЫМ источником питания при движении ДЭПЛ под водой? И как меняется диапазон тока при изменении хода от малого до полного.
ccsr> А это требует других технических решений, но чайники не знают какую схему соединения надо использовать для этого... Ну так вы прямо и скажите что инженеры фирмы Боинг - чайники.
Однако вопрос то был не о них. Вопрос был о вас, любимая. Вы кажется заявили что много элементов последовательно ограничат ток из-за внутреннего сопротивления? А задал вам вопрос как можно быть такой? Как можно не знать хотя бы закон Ома? Этот вопрос был задан вам, почему вы не отвечаете?
Старый>> Милая, вы наверно не в курсе, но когда объявляется морская блокада то до всех мореплавателей всех стран в т.ч. и нейтральных доводится информация что проход через данные воды в данные порты закрыт и все суда нарушившие запрет будут потоплены. И таким образом нейтральным странам нарушившим запрет будет не на кого обижаться кроме как на самих себя. ccsr> Только законченный алкаш не знает, что во время Второй мировой и Швеция, и Швейцария, и Португалия (и многие другие неевропейские страны), никаких ограничений по торговли не имели и могли использовать все виды транспорта в том числе и морской , для доставки им грузов. Кстати, их топить союзники не имели права - согласно международных договоренностей. Вы не смогли понять какие "договорённости" действуют во аремя войны? Повторить ещё раз? Повторяю: когда объявляется морская блокада то до всех мореплавателей всех стран в т.ч. и нейтральных доводится информация что проход через данные воды в данные порты закрыт и все суда нарушившие запрет будут потоплены.
Конечно пропуск судов в нейтральные порты может быть организован с предварительным досмотром, но не более того.
ccsr> Что же касается нефтепромыслов Румынии, то её качество не позволяло использовать её при производстве отдельных видов изделий в моторостроении и для производства высококачественных масел. Учи матчасть, "знаток" открытого неба - сравни качество автомобильных и авиационных покрышек.... Милая, я же вам уже объяснял: "матчасть" и галюцинации слабоумной блондинки - не одно и то же. Вы когда-нибудь слышали такое слово "синтетические масла"? Как вы думаете - какие качественнее? Синтетические или полученые из нефти? Вы в свою машину какое заливаете?
Милая, а почему вы не ответили на этот вопрос?
Старый>> Однако девушка, как вы додумались до перевозки нефти из Испании в Германию танкерами? Не проще ли и безопасней перевезти её по железной дороге цистернами? Мне кажется нормальные мужики сделают так, они ж не блондинки... ?
Это ж вы выдвинули суперидею возить нефть из Испании в Рейх танкерами? Объясните: как вы до неё додумались?
ccsr> Так что не валяй дурака - переходи к аккумуляторам на ровере и их использованию с последовательной схемой соединения для двигателей. Объясни где еще в подобных ситуациях это используется - если сможешь конечно. "В подобных ситуациях" это на Луне?
ccsr> Только сказки про подводные лодки не рассказывай - там от дизеля все работает. Я понимаю что имею дело с блондинкой, но вы меня всё равно шокируете. Вы вобще в курсе на чём дизель-электрические ПЛ плавают под водой? И почему они вообще называются дизель-электрическими? Подозреваю что тут нас ждёт не просто большой а прямо гигантский лулз.
Старый Ламер