Lamm: Все сообщения за 16 Апреля 2007 года

Мля, Назипыч, а нашатыря-то на х..? Я водку али коньяк пью.
Евгенич, на Су-24 скорости те же. Маневренность Су-27 и Миг-29 вроде ничё. чТО НА ПОКАЗАХ ПТИЧКА ПОПАДАЛА- ТАК ТАМ режимы не те, он на струе висит без скорости- тока кости за борт.
Но перевооружать не стоило, летали б еще те борты, нормально освоенные и нОВЫЕ. эТО НЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ БЫЛО, А РАЗГРОМ.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Не, роты ента в казарме. На 4 курсе эскадрильи. Летали я ж писал, 2 курс на Ан-26ш, 3,4- на Ту-134. На нем и выпускали. Учили матчасть, на которой летать готовились, мы Су-24, намного лучше, чем в Липецке давали, потому мы туда и не ездили, видать, жаль, побезобразничать не дали.
Када бонбы метали, там 12 рыл не было, тока два. 2 МБД под пузом было.
Вова, шо ты СВЖ прошел тока на первом курсе, дык и ерадинамику тогда ж. А патом тока осваивал то, чё на конкретном самолете можна и низя. Ну и мы также.

Петь, чичас не знаю. Раньше достаточно было. А сейчас... Спроси, кто из Краснодара, мать его.. приходит... Штурмана, говорят, получше, блатоты меньше. А еще лучше техники самолетов из 2-годичников.
КАВ, Элевон- уточните там... Знаете у кого.
Я про лётчиков послушал... Расстрелять, чтоль, за забором... Грустно это.

В ЧУШе чем хорошо- железные ряды бортов восстановить можно. В АУЛе сложнее. Нет их.

А ЧВВАКУШ стоял, стоить и стоять будить... Как х.. у литинанта. Эх... Тогдашнее здоровье да сегодняшний опыт бы... Об чём енто я?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ничего он не показал. Кроме слабой подготовки полков акрамя Морозовска да Ахтубы- но там не полк.
Днем с пикирования- фуячь ты на Су-7,17, Миг-27,21.
Но там Су-25 получшее будет, дальности маленькие.
А ночью Боря, не знаю, скока ты за инструктора летал и освоил ли нормально РПО- сомневаюсь. Так вот я при полетах по кругу прицеливаося по штабу полка, дивизии, свинарнику батальоновскому, автопарку, пивной пана Юрека и тд и тп, вывечивал их однозначно и делал фотографии. Так же в Чечне бросали в конкретный дом и подъезд ночью. Это те не Су-17. А что переучивание вашего полка организовали через жопу и толком не завершили окромя росписи допусков, так это звиняй, на самолёт не пинай. Ну, залил 5, сел 3200-3500... Ну и чё?
Не летали вы на нем толком. Ни вы, ни Ейск.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Насчет двигателей. Для перспективных разработок- два. Что есть в строю- должно летать. Но это если б думать. А так...
Узнаем ли мы когда-нибудь об этом всём правду...
Не знаю. Что за страна для экспериМЕНТОВ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение