yfafyz: Все сообщения за 18 Октября 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

yfafyz

втянувшийся
П.К.>.....а потом попробую и ввести электронный замок от самостарта.Что получится-увидем![»]


Электронный замок то самостарта, не самая главная беда в ПДУ, одна из основных проблем, это что бы твой ПДУ не принимал посторонних сигналов, а то получится что и кнопка закрыта, а воспламенитель сработал. :(
А сигнал может любой пройти от сотового тел., радио в машине, ЛЭП и т.д.
(это мне сказал один спец в этом деле)

Кто познал жизнь - тот не торопится жить. Моя страничка  

yfafyz

втянувшийся
Обновление на моей страничке


Кто познал жизнь - тот не торопится жить. Моя страничка  

yfafyz

втянувшийся
Кто не будь, в двигателях использовал ЗАМЕДЛИТЕЛЬ: сорбитовая карамель (топливо) или - 53% нитрата калия, 22%сахара и 25% эпоксидной смолы разведенной с отвердителем? Или все используют электронику?
Меня особенно интересует состав на эпоксидке, как он работает? Дело вот в чем, я попробовал такой замедлитель не в двигателе. Состав горит медленно –если сравнить с карамелью, горит в 5 раз медленнее, меня интересует как он будет гореть под давлением, в двигателе.
И вот еще какой момент, когда состав горел мне показалось что сквозь затвердевший состав проходит дымок, не значит ли это что состав пористый не смотря на то что я когда его упаковывал в корпус, подпресовывал.
Что скажите?
Кто познал жизнь - тот не торопится жить. Моя страничка  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru