Jerard>>> А в полете реверс включить можно? Он тягу назад создаст? Kuznets> Jerard>> Подскажите это полный бред или как? Вуду>> - Полный бред. Kuznets> чего ж сразу полный? - Полный бред не в том, что реверс создаёт обратную тягу (для чего он и предназначен) и иногда этим пользуются даже в полёте, а вот в этом:
"Идея в том чтобы дать реверс, по идее должна появится отрицательная подъемная сила и самолет должен начать пикировать на одно крыло (а-ля юнкерс)..." Я здесь раньше предлагал путём несложных доработок модифицировать створки реверса на двигателях Ту-154, чтобы они могли изменять направление прямой тяги, тогда двигатели смогут выполнять функции противоштопорного парашюта, а ещё проще -
на центральный двигатель, который без реверса, просто поставить створки УВТ, на базе того же реверса, самые примитивные и работающие только на пикирование - чтобы отклоняли струю газов градусов на 30-40! Патентуйте, хлопцы, кому не лень, на халяву!..
Катастроф из-за плоского штопора больше не будет!
“The only good Indian is a dead Indian”
Это сообщение редактировалось 09.10.2006 в 16:46