sabakka: Все сообщения за 25 Апреля 2009 года

А когда-то говорили, что одному пилоту КА-50 в активном бою будет весьма нескучно. Теперь вижу сам

 

С одной стороны справедливо это

Эти тумблЁры включаются преимущественно перед стартом. Запуск ВСУ, топливный насосы, аэродромное питание... и прочая хрень. В бою, или в просто полете, объем переключений намного меньше.

 

и все нужные во время полёта контролы можно назначить на органы управления джойстике типа Saitek X-45 или X-52, с другой эргономика на советских боевых ЛА всегда оставляла желать лучшего. Речь даже не о каком-либо техническом отставании, а о что вопросу уделяли слишком мало внимания и к критике летчиков прислушивались мало.

Что называется, к вопросу почему в Ил-2 двигло одной кнопкой запускается...

 

Vale, не надо!
Как бы это ... предельно корректно. У разработчиков Ил-2 другой взгляд на то, каким должен быть симулятор и у их продукта совсем другая ниша.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Стоп, тут же вроде говорили что мощность была чуть не треть исходной, или то наговаривают?

 

Это при прослушивании собственного эха? Если да, то интересно как это соотношение измерили.
Если при прослушивании эха другой радиостанции, то разница между 1-м и 2-м повторением на выходе АРУ в 3 раза по напряжению может говорить о том, что напряженность эл. поля у антенны различалась в тысячи раз.
Кстати эхо возможно поймать только если в момент прослушивания передающая станция прекратила передавать сигнал, в этот момент пришедший по короткому пути мощный сигнал не глушит пришедший по длинному пути слабый и его становится слышно. По этой причине "эхо" при прослушивании широковещательных радиостанций, которые вещают постоянно, - это на самом деле приём ретранслируемой (с задержками в оборудовании ретрансляторов) по разным каналам одной и той же передачи. Настоящее эхо мощно услышать от своей передачи, передач радиолюбителей, разного рода средств дальней связи. Эти передатчики выходят в эфир на короткое время, можно услышать эхо после конца передачи.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Нда... usability, конечно "на высоте".
Почему так неудобно сценарий создавать?
Почему нельзя вносить изменения в сценарий во время тренировки?
Мало кого такой функционал устроит.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Не только боковой РУС, но и HOTAS с контекстно зависимой работой каждого контрола + 2xMFD + HUD, куча режимов, быстрое переключение между ними, удобная индикация. Множество быстро вызываемых "макросов", типа Сброса оружия В-З и ПТБ для вступления в воздушный бой одной кнопкой. В общем, просто посидеть в кабине мало. Кабинам Су-27 и МиГ-29 и даже F-15A/C далеко до неё.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение