Udaff: Все сообщения за 17 Июня 2011 года

LtRum> Ну во-1 никто так и не доказал, что истребительного прикрытия не было. Не вылет самолетов можно охарактеризовать как "дежурство на аэродроме", по причине отсутствия противника.
Вроде на русском языке цитату дал: "Да по плану 4 Су-27 вроде где-то летали, но после входа в терводы сказали воздуха не будет, все работают на ЮО"

LtRum> А я Вас и не заставляю. Но потрудитесь доказать наличие УР на грузинских Су-25 и возможность их применения по надводной цели.
А мне не надо доказывать что я не верблюд ? Возможность применения УР Х-29Л и Х-25Л по надводным целям очевидна, вероятность наличия у грузин этих УР явно не нулевая, вот и участник событий пишет: "Но более всего ждали Су-25 с какими-то новыми ракетами (4 изделия с лазерной головой) которые совсем недавно якобы были переданы братским государством Грузии."

LtRum> Береговой авиацией.
Которой не было.

LtRum> Не пишите ерунды. Если нужно было бы - гораздо проще организовать переброску существующими вертолетами.
Не пишите ерунды, проще перебрасывать с корабля, который стоит в 20 км от берега, чем за сотню км с сухумского аэродрома. Эвакуировать раненых опять же проще и полезнее для их здоровья на корабль.

LtRum> Это немного, это не позволяет обеспечить даже высадку "из-за горизонта" и поддержку действий десанта на какую-либо глубину действий.
Опять же вроде русским языком написал:"А ктож мешает одному-двум кораблям сопровождения, ведущим артиллерийскую поддержку десанта, одновременно и обеспечивать ПВО" Или надо специально объяснять что корабли будут вести артподдержку не с 50 км от берега, а с несколько меньшего расстояния.

LtRum> Наверное потому, что там Мистраль находится под защитой АВ. О чем Вам уже писали. Внимательнее нужно быть.
Вот и не пишите ерунды про "легкоуязвимый"

LtRum> Нет, это и вопрос корабля тоже.
Это вопрос авиагруппы.

LtRum> К тому же для выполнения указанных мною функций должны быть еще и соответствующие ЛА, которые у нас не разрабатывались никогда и возможности их производства нет.
Конечно, о чем речь, вертолеты и БЛА у нас не разрабатываются и не производятся. Самому не смешно такую ерунду писать ?

LtRum> Т.е. Вы опять подтасовываете, как я и предупреждал. Логично, по другому-то доказать, полезность Мистраля невозможно.
Тут на до бы вам добавить "по моему мнению".

LtRum> Объясняю еще раз - без АВ Ваш Мистраль беззащитен, и выполнять свои функции может крайне ограниченно, При наличии АВ функции Мистраля могут быть выполнены другими кораблями.
Эту чушь я даже комментировать не буду.

LtRum> Вынужден напомнить, что мы уже обсуждали, что этого недостаточно.
В смысле вы утверждали что этого не достаточно, не надо передергивать.

LtRum> Я же объяснил, что доктрину нужно читать внимательно. Задачи эти действительно глубоко второстепенные, иначе же их не расположили на десятом (из 14) месте по важности.
Мне как-то все равно на каком месте их расположили, если прямо сейчас весьма актуальна задача борьбы с пиратством и похоже в ближайшем будущем может стать актуальной задача по защите и эвакуации российских граждан за рубежом, конкретно в г. Триполи, когда там начнутся бои.

LtRum> И потом Вы начинаете обижаться, что Вас обвиняют в подтасовках.
Со своей стороны могу заметить что ничем кроме "зелен виноград" и французским происхождением Мистраля не объяснить такое резкое неприятие покупки этого корабля. Который кажись таки купили ИТАР-ТАСС : Россия и Франция подписали контракт на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль"

В соответствии с условиями контракта, два "Мистраля" будут построены на морских верфях в Сен-Назере, на атлантическом побережье Франции, с участием российской стороны соответственно в 20 и 40 проц, сообщают французские СМИ.

 

Итак первые два с 20% и 40% российским участием, вторы два с 100% российским участием, итого на долю российской промышленности приходится 65%. Вспоминаются плачи ярославны об лишенной заказов отечественной промышленности.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение