Машинист: Все сообщения за 19 Августа 2011 года

Моей машине пришёл п...ц.
То есть не то чтобы пришёл. Она ездит нормально, месяц назад без всяких нареканий прошла техосмотр в Пенсильвании.
И вот я зарегистрировал её в Вирджинии, поехал на станцию техосмотра... и получил там неклейку "Rejected", поскольку рама снизу ОЧЕНЬ сильно проржавела в нескольких местах. В Пенсильвании с её тоннами соли на дорогах на это плюют, а здесь - нет.
Большинство мастерских вообще чинить не берутся (заменить некоторые части невозможно, только вырезать старые сегменты и закрепить новые с помощью сварочного аппарата и такой-то матери). Которые берутся - просят около 2000 у.е. Таких денег у меня нет.
У меня есть две недели на починку (теоретически, эти две недели я могу ездить только в мастерскую и обратно), после чего - всё.
Придётся покупать в Волмарте велосипед и ездить на нём из дома в универ, а зимой... там будет видно. Возможно, автобусом, хотя на них тут ездить не особо удобно.

•  53
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Yevgeniy> А что, у вас нет "мастерских в гараже"?

Я в такой и был. Которые посолиднее, вообще такое не чинят.

•  51
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

hnick> а что такое "рама снизу"? джип чтоли?

Про раму - это я, конечно, плохо выразился. Машина - обычный седан, Nissan Altima урожая 98-го года, кузов типа unibody, отдельной рамы нет.
Но - под днищем есть элементы кузова с коробчатым сечением, вот один из них практически рассыпается. Кроме того, рассыпаются элементы кузова, к которым крепится радиатор, но их хотя бы можно заменить. Ещё есть дыры в полу, но на них не проблема поставить заплаты, как мне сказали.

•  47
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение