Доделал новый двигатель для топлива на основе ПХА.
Корпус - алюминиевая труба (сплав АД31) – 40/2,5 мм
Заглушки - дюралюминий Д16т.
Сопло – Графит.
Шашки - Диаметр по топливу 31 мм.
Бронировка 2 оборота электрокартона 0,2 мм на ПВА.
Теплоизоляция 10 слоев электрокартона 0,1 мм.
Слегка просчитался. Сделал слишком узкую часть упора графитового сопла, да еще и в месте, сильно ослабленном сужающейся частью сопла.
Испытал два варианта топлива.
77 ПХА/5НН/18 Связка (Castaldo LiquaGlass)
67 ПХА/15 Ал (АСД-4)/18 Связка (Castaldo LiquaGlass)
Кн 250.
Первый вариант отработал замечательно. Отчетливо наблюдались Mach Diamonds. Красиво.
У теплоизоляции прогорело 3 слоя (всего 10 слоев).
Второе топливо, набрав давление, оторвало графитовую вставку. Потеряв давление, двигатель, как и положено, заглох.
Видео в испытаниях.
Фото1 Топливо 1
Фото2 Топливо 2