-
Kuznets: Все сообщения за 3 Июня 2010 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
Jameson> оказывается подделка то письмо Берии..
о нет только не опять... сто раз уже все обсосали.
о нет только не опять... сто раз уже все обсосали.
инфо
инструменты
Balancer> Я к тому, что как не читаю, но не могу найти в этом слове больше одной буквы «е».
но "последнюю"-то найти можешь?
но "последнюю"-то найти можешь?
minchuk> очень "переживаете" за то, что "бюджет Туркмении" недополучает бабла за газ, нет?
это кто еще недополучает.....
===
Монополии удалось существенно сбить цену на туркменский газ (222 долл. за 1 тыс. куб. м), которая в прошлом году была практически равна стоимости газпромовского экспорта в Европу (375,5 долл.). Однако даже это не заставило Газпром увеличить импорт сырья у Ашхабада. В конце прошлого года стороны договорились, что монополия закупит у него до 30 млрд куб. м. В итоге она заявила о готовности приобрести 10 млрд куб. м, что даже меньше, чем в прошлом году (11,8 млрд куб. м), когда большую часть года импорт был перекрыт.
Самые либеральные цены у Узбекистана - 220 долл. за 1 тыс. куб. м, и у него Газпром закупает больше всего - 13 млрд куб. м. Дороже всего российскому холдингу обходится топливо из Азербайджана - 244,5 долл. за 1 тыс. куб. м в среднем по году. Благо пока объемы небольшие - 0,5 млрд куб. м в год. Однако, чтобы не пустить азербайджанский газ в европейский газопровод Nabucco, Газпром договорился с Баку о закупках всех свободных объемов сырья. Немногим дешевле монополия покупает казахский газ - в среднем по 230,4 долл. И объемы тут уже приличные - 9,3 млрд куб. м в год.
Большая часть среднеазиатского сырья (около 19 млрд куб. м) в этом году пойдет на экспорт в дальнее зарубежье, 13 млрд - на Украину и небольшой объем - 0,4 млрд - в Грузию. Эти данные расходятся с заявлениями грузинский властей, утверждающих, что они не закупают российский газ.
При этом стоимость газа для Тбилиси одна из самых высоких среди стран бывшего СССР - около 270 долл. за 1 тыс. куб. м в среднем по году. Дороже он обходился бы только Украине (320-330 долл.), но после апрельских договоренностей до конца года средняя цена для нее будет на уровне 230 долл. за 1 тыс. куб. м. Дешевле всего российское сырье обходится Белоруссии - примерно 170 долл., чуть дороже - Армении (182 долл.). Цены для Молдавии существенно выше - около 240 долл.
В Газпроме отказались комментировать свою ценовую политику.
===
// top.rbc.ru
это кто еще недополучает.....
===
Монополии удалось существенно сбить цену на туркменский газ (222 долл. за 1 тыс. куб. м), которая в прошлом году была практически равна стоимости газпромовского экспорта в Европу (375,5 долл.). Однако даже это не заставило Газпром увеличить импорт сырья у Ашхабада. В конце прошлого года стороны договорились, что монополия закупит у него до 30 млрд куб. м. В итоге она заявила о готовности приобрести 10 млрд куб. м, что даже меньше, чем в прошлом году (11,8 млрд куб. м), когда большую часть года импорт был перекрыт.
Самые либеральные цены у Узбекистана - 220 долл. за 1 тыс. куб. м, и у него Газпром закупает больше всего - 13 млрд куб. м. Дороже всего российскому холдингу обходится топливо из Азербайджана - 244,5 долл. за 1 тыс. куб. м в среднем по году. Благо пока объемы небольшие - 0,5 млрд куб. м в год. Однако, чтобы не пустить азербайджанский газ в европейский газопровод Nabucco, Газпром договорился с Баку о закупках всех свободных объемов сырья. Немногим дешевле монополия покупает казахский газ - в среднем по 230,4 долл. И объемы тут уже приличные - 9,3 млрд куб. м в год.
Большая часть среднеазиатского сырья (около 19 млрд куб. м) в этом году пойдет на экспорт в дальнее зарубежье, 13 млрд - на Украину и небольшой объем - 0,4 млрд - в Грузию. Эти данные расходятся с заявлениями грузинский властей, утверждающих, что они не закупают российский газ.
При этом стоимость газа для Тбилиси одна из самых высоких среди стран бывшего СССР - около 270 долл. за 1 тыс. куб. м в среднем по году. Дороже он обходился бы только Украине (320-330 долл.), но после апрельских договоренностей до конца года средняя цена для нее будет на уровне 230 долл. за 1 тыс. куб. м. Дешевле всего российское сырье обходится Белоруссии - примерно 170 долл., чуть дороже - Армении (182 долл.). Цены для Молдавии существенно выше - около 240 долл.
В Газпроме отказались комментировать свою ценовую политику.
===
Для лояльных РФ стран Газпром снизил цены на газ
Для лояльных РФ стран Газпром снизил цены на газ. Для лояльных России стран в этом году газ будет стоить в среднем 210 долл. за 1 тыс.// top.rbc.ru
Ведмедь> В Мааскве Почему седан-то? Что нельзя за эти деньги хетчбек или еще лучше, универсал, продавать?
можно. и продают. с кондиционером даже
Почему седан-то? Что нельзя за эти деньги хетчбек или еще лучше, универсал, продавать?можно. и продают. с кондиционером даже
BrAB>> а я предвещаю ОЧЕРЕДИ
Barbarossa> Кстати корма у него стремненькая.
а иначе и не бывает. у маленьких седанов у всех так.
Barbarossa> Кстати корма у него стремненькая.
а иначе и не бывает. у маленьких седанов у всех так.
Двойные стандарты или Что положено Юпитеру ,не положено Быку? #03.06.2010 12:05 @Snake#02.06.2010 19:14 
Snake> В данном случае речь может идти о боевых действиях против незаконного самоуправления автономной области Газа, которое захватило власть в результате военного переворота.
?.. вообще-то в результате выборов.
?.. вообще-то в результате выборов.
Бяка> Турки знают, что они, юридически, не правы. Поэтому громко кричат.
Бяка> Им ещё повезло, что задержание произошло в нейтральных водах. А в территориальных, было бы хуже. Нарушение границы, контрабанда.
Бяка> Вон, грузины одного турецкого капитана 25 летним сроком за это наградили. Отпустили, правда. Но вовсе не из за того, что были юридически неправы.
бяка, почитай с самого начала. доставка гуманитарной помощи (груза, заявленного как оная) нейтральным государством либо организацией (либо даже воюющей стороной, по отношению к которой объявлена блокада) не может быть признана ни контрабандой, ни прорывом блокады. другое дело, что блокирующая сторона имеет право на досмотр и вообще все должно быть согласовано. но отказать в доставке вообще она тоже не может.
Бяка> Им ещё повезло, что задержание произошло в нейтральных водах. А в территориальных, было бы хуже. Нарушение границы, контрабанда.
Бяка> Вон, грузины одного турецкого капитана 25 летним сроком за это наградили. Отпустили, правда. Но вовсе не из за того, что были юридически неправы.
бяка, почитай с самого начала. доставка гуманитарной помощи (груза, заявленного как оная) нейтральным государством либо организацией (либо даже воюющей стороной, по отношению к которой объявлена блокада) не может быть признана ни контрабандой, ни прорывом блокады. другое дело, что блокирующая сторона имеет право на досмотр и вообще все должно быть согласовано. но отказать в доставке вообще она тоже не может.
boris2005> Война официально подразумевает участие двух и более ГОСУДАРСТВ.Наведение порядка в своей автономии войной являться не может.Та же Чечня только в профиль.
или косово. в другой профиль. или южная осетия с абхазией в третий. или вообще восточный тимор в четвертый. профилей-то много.
или косово. в другой профиль. или южная осетия с абхазией в третий. или вообще восточный тимор в четвертый. профилей-то много.
Jerard> Для досмотра судно должно быть принуждено к остановке.
для досмотра (имхо) необходимо сначала согласиться на доставку гуманитарного груза по предложенной схеме а уже потом требовать досмотра. тогда отказа в досмотре быть не может. но если первая часть - согласие на проход и доставку - не получено - налицо невыполнение первоначальных условий. тут ни досмотра ни собственно доставки быть не может. турки должны были объявить что они идут не в газу а к границе блокады и будут стоять там пока не будет произведен досмотр. после чего израиль уже не мог бы отказать в проходе. короче все накосячили: турки без сомнения провокаторы, а израиль забил член на женевские соглашения и полез досматривать судно на проход которого согласия не давал и права на досмотр соответственно не имел.
для досмотра (имхо) необходимо сначала согласиться на доставку гуманитарного груза по предложенной схеме а уже потом требовать досмотра. тогда отказа в досмотре быть не может. но если первая часть - согласие на проход и доставку - не получено - налицо невыполнение первоначальных условий. тут ни досмотра ни собственно доставки быть не может. турки должны были объявить что они идут не в газу а к границе блокады и будут стоять там пока не будет произведен досмотр. после чего израиль уже не мог бы отказать в проходе. короче все накосячили: турки без сомнения провокаторы, а израиль забил член на женевские соглашения и полез досматривать судно на проход которого согласия не давал и права на досмотр соответственно не имел.
Tico> Q&A: Is Israel's naval blockade of Gaza legal? | Reuters
Tico> Вкратце, Рейтерс ответил на вопросы о законности. Блокада - легальна, перехват - легален, применение силы - тоже, млять, легально. Комментариев - нуль. Все дружно подзаткнулись и призадумались.
что, какой-то парень с типично американской фамилией Баркин, пишуший о германской политике, а до этого о fx/bonds, написал чего-то - и сразу все заткнулись?
комментарии там кстати есть. в том числе и такие "And so Reuters reveals it employs a firm of Israeli lawyers. Big surprise."
Tico> Вкратце, Рейтерс ответил на вопросы о законности. Блокада - легальна, перехват - легален, применение силы - тоже, млять, легально. Комментариев - нуль. Все дружно подзаткнулись и призадумались.
что, какой-то парень с типично американской фамилией Баркин, пишуший о германской политике, а до этого о fx/bonds, написал чего-то - и сразу все заткнулись?
комментарии там кстати есть. в том числе и такие "And so Reuters reveals it employs a firm of Israeli lawyers. Big surprise."
Jerard> Кроме прочего необъявленного груза на кораблях НЕ нашли.
а на это "всем пофиг".
а на это "всем пофиг".
TheFreeMan> А что, если какой то "Кузнец" кричит "Ату их, это пираты", так все должны подхватить ?
а кузнец не кричит "ату, пираты". это кто-то отовсюду слышит "ату, пираты". это ничего, это излечимо.
TheFreeMan> Приведите ссылки на документы подтверждающие Вашу точку зрения.
кузнец все давным-давно привел. читай ветку.
а кузнец не кричит "ату, пираты". это кто-то отовсюду слышит "ату, пираты". это ничего, это излечимо.
TheFreeMan> Приведите ссылки на документы подтверждающие Вашу точку зрения.
кузнец все давным-давно привел. читай ветку.
boris2005> И даже видеодокумент вас не убеждает.
видео - не документ. к тому же у меня сейчас нет возможности смотреть видео. и уж совершенно непонятно В ЧЕМ оно меня должно убеждать. и напоследок - как "видео" вообще может "убеждать"? это прерогатива человека все-таки - "убеждать". я так думаю.
boris2005> И даже решение Совбеза вам ни о чем.
что за решение совбеза?
видео - не документ. к тому же у меня сейчас нет возможности смотреть видео. и уж совершенно непонятно В ЧЕМ оно меня должно убеждать. и напоследок - как "видео" вообще может "убеждать"? это прерогатива человека все-таки - "убеждать". я так думаю.
boris2005> И даже решение Совбеза вам ни о чем.
что за решение совбеза?
alexx188> Вице-президент США Байден заявил в интервью телекомпании PBS, что у Израиля было право защищать свои интересы.
а байден мог бы пояснить почему в таком праве было отказано сербам в 99? они ведь тоже "защищали свои интересы" в косово.
а байден мог бы пояснить почему в таком праве было отказано сербам в 99? они ведь тоже "защищали свои интересы" в косово.
freeal> P.S. Неужели кто-то думает, что в случае реального конфликта с США
почему с сша? почему не с японией?
почему с сша? почему не с японией?
TheFreeMan> Вы ссылаетесь на это: International Humanitarian Law - Fourth 1949 Geneva Convention
да, это документ прямого действия...
TheFreeMan> А я на вот это: Search
1. "войны на море" нету. во всяком случае между турцией и израилем - точно.
2. пункту 41 действия израиля противоречат.
===
41. Attacks shall be limited strictly to military objectives. Merchant vessels and civil aircraft are civilian objects unless they are military objectives in accordance with the principles and rules set forth in this document.
===
т.е. данный документ неприменим.
TheFreeMan> Будут какие нибудь возражения ?
пишите еще
да, это документ прямого действия...
TheFreeMan> А я на вот это: Search
1. "войны на море" нету. во всяком случае между турцией и израилем - точно.
2. пункту 41 действия израиля противоречат.
===
41. Attacks shall be limited strictly to military objectives. Merchant vessels and civil aircraft are civilian objects unless they are military objectives in accordance with the principles and rules set forth in this document.
===
т.е. данный документ неприменим.
TheFreeMan> Будут какие нибудь возражения ?
пишите еще
Россия и Украина совместно достроят крейсер проекта 1164 #03.06.2010 15:24 @Traktor#03.06.2010 15:22
Traktor> А почему с Японией? А не с Грузией?
потому что "украина" если будет достроена очевидно на чм не останется.
потому что "украина" если будет достроена очевидно на чм не останется.
Kuznets>> а иначе и не бывает. у маленьких седанов у всех так.
Barbarossa> Бывают исключения, толькоя не могу сейчас вспомнить...
Barbarossa> Бывают исключения, толькоя не могу сейчас вспомнить...
И76> Ты что ленивый что ли??? На кой тебе автомат?
тем более 6-ступ. я на ручке в городе на 4-ю то редко перехожу. а 5-я в городе это вообще "ух ты, а че это нету никого?" а турбу тем более крутить надо а не переключать передачи на одних оборотах
тем более 6-ступ. я на ручке в городе на 4-ю то редко перехожу. а 5-я в городе это вообще "ух ты, а че это нету никого?"
а турбу тем более крутить надо а не переключать передачи на одних оборотах
А.Л.>> когда левая консоль отлетела вместе с элероном
Алдан-3> А такое повреждение является однозначно фатальным, или есть варианты?
варианты могли бы быть, в конце концов незадолго до того ту204 приземлился в лес в домодедово, но в данном случае все сложилось плохо.
Алдан-3> А такое повреждение является однозначно фатальным, или есть варианты?
варианты могли бы быть, в конце концов незадолго до того ту204 приземлился в лес в домодедово, но в данном случае все сложилось плохо.
Кот_да_Винчи>> Кстати, а чего там еще АБСУ верещит? что скорость снижения выше нормы? или угол атаки?
U235> Скорее всего - "опасное сближение с землей"
скорее отключение автоматов по каналам.
хорошо бы еще график параметров посмотреть.
U235> Скорее всего - "опасное сближение с землей"
скорее отключение автоматов по каналам.
хорошо бы еще график параметров посмотреть.
TheFreeMan> А правила тоже применяются выборочно на усмотрения модераторов ? В смылсе к кому хочу - применяю, а к кому не хочу - не применяю ?
ага.
ага.
TheFreeMan> 67. Merchant vessels flying the flag of neutral States may not be attacked unless they:
TheFreeMan> [b](a) are believed on reasonable grounds to be carrying contraband or breaching a blockade,
TheFreeMan> Внимательней надо быть, внимательней.
вот и будь внимательнее. мне неохота это по второму кругу обсасывать. вкратце - мало того что "reasonable grounds" представлены не были, так еще и гуманитарная помощь (груз, объявленный таковым) не может быть ни признан ни мирной ни военной контрабандой по определению, ни признан "прорывом блокады".
 [показать]
TheFreeMan> [b](a) are believed on reasonable grounds to be carrying contraband or breaching a blockade,
TheFreeMan> Внимательней надо быть, внимательней.
вот и будь внимательнее. мне неохота это по второму кругу обсасывать. вкратце - мало того что "reasonable grounds" представлены не были, так еще и гуманитарная помощь (груз, объявленный таковым) не может быть ни признан ни мирной ни военной контрабандой по определению, ни признан "прорывом блокады".
 [показать]
Серокой> А кстати, существует ли... Точнее, возможно ли создание автоматики, которая максимально пытается спасти самолёт в таких ситуациях? Вроде бы вполне посильная задача...
дык в расшифровке бОльшая часть последних секунд принадлежит автоматике. она ж первая начала и до последнего орала, куда уж больше.
дык в расшифровке бОльшая часть последних секунд принадлежит автоматике. она ж первая начала и до последнего орала, куда уж больше.
Kuznets>> она ж первая начала и до последнего орала, куда уж больше.
Серокой> Не, не орать, а брать на себя управление. В данном случае - пытаться выравнивать крен рулями поворота и элеронами.
в данном случае она должна была уйти на второй круг со 100 м тогда уж. типа "экстренное при проезде красного". а извините управлять локомотивом после его столкновения с другим или того хуже - при сходе с рельсов - имхо такую автоматику локомотив не потянет
Серокой> Не, не орать, а брать на себя управление. В данном случае - пытаться выравнивать крен рулями поворота и элеронами.
в данном случае она должна была уйти на второй круг со 100 м тогда уж. типа "экстренное при проезде красного". а извините управлять локомотивом после его столкновения с другим или того хуже - при сходе с рельсов - имхо такую автоматику локомотив не потянет
TheFreeMan> 1. The parties to an armed conflict at sea are bound by the principles and rules of international humanitarian law from the moment armed force is used.
TheFreeMan> Говорится об "участниках вооруженного конфликта",
на море у палестинцев появились военные корабли? велись военные действия на море?
TheFreeMan> Говорится об "участниках вооруженного конфликта",
на море
у палестинцев появились военные корабли? велись военные действия на море?
TheFreeMan> Во-первых: кому это надо предoставлять "reasonable grounds" ? по документу, это на усмотрение стороны устраивающей блокаду.
есественно. но они должны таки быть. ДО того как.
TheFreeMan> Во-вторых: сам капитан судна предоставил эти самые "grounds" отказом на досмотр груза
и ДО предложения провести такой осмотр. иначе смысл текста дезавуируется - можно осматривать всех подряд.
TheFreeMan> и отказом поменять направление.
естественно. должно быть обоснование такого предложения. все что я смог найти - это уклонение от военных действий и прочее обеспечение безопасности для перевозчика гуманитарного груза. не думаю, что что-то подобное могло иметь место.
TheFreeMan> Опять же, капитану судна было предложено повернуть в Ашдод, и там под его(капитана) присмотром отправить груз
ну мало ли что предложено. оккупант как написано "shall agree" на свободный проход и схемы доставки и максимум что может предложить - изменить маршрут (но не пункт назначения).
TheFreeMan> (кстати откуда груз на пассажирском судне ?)
напомнить на каком корабле привозили "гуманитарку" в грузию чуть менее чем два года назад? так что еще спасибо пусть скажут
TheFreeMan> в Газу. Так что никакого противоречия, ведь там не указано что это должно быть сделанно исключетельно так как этого хочет капитан судна везущего гуманитарку.
написано - маршрут должен быть согласован, схему доставки определяет отправитель гуманитарки, оккупант обеспечивает свободный проход и всячески помогает в доставке. распределением гуманитарки также заведует ее отправитель.
есественно. но они должны таки быть. ДО того как.
TheFreeMan> Во-вторых: сам капитан судна предоставил эти самые "grounds" отказом на досмотр груза
и ДО предложения провести такой осмотр. иначе смысл текста дезавуируется - можно осматривать всех подряд.
TheFreeMan> и отказом поменять направление.
естественно. должно быть обоснование такого предложения. все что я смог найти - это уклонение от военных действий и прочее обеспечение безопасности для перевозчика гуманитарного груза. не думаю, что что-то подобное могло иметь место.
TheFreeMan> Опять же, капитану судна было предложено повернуть в Ашдод, и там под его(капитана) присмотром отправить груз
ну мало ли что предложено. оккупант как написано "shall agree" на свободный проход и схемы доставки и максимум что может предложить - изменить маршрут (но не пункт назначения).
TheFreeMan> (кстати откуда груз на пассажирском судне ?)
напомнить на каком корабле привозили "гуманитарку" в грузию чуть менее чем два года назад?
так что еще спасибо пусть скажут TheFreeMan> в Газу. Так что никакого противоречия, ведь там не указано что это должно быть сделанно исключетельно так как этого хочет капитан судна везущего гуманитарку.
написано - маршрут должен быть согласован, схему доставки определяет отправитель гуманитарки, оккупант обеспечивает свободный проход и всячески помогает в доставке. распределением гуманитарки также заведует ее отправитель.
Бяка> Израиль не отказывал в доставке.
здрасьте. я говорю - хочу доставить гуманитарку в чечню, в грозный. мне говорят - ок, вези в ставрополь, дальше мы сами. это есть - прямой запрет на доставку по назначению. перечитайте первичный текст плиз.
Бяка> Попытка обойти правила пересечения таможенной границы. Попытка незаконного пересечение границы.
возможны только ПОСЛЕ пересечения границы. а то бы всех южнокорейцев давно перестреляли бы.
Бяка> Вооружённое нападение на досмотровую группу.
вооруженное? БОЛЬШОЙ вопрос.......
Бяка> Всего сотню лет назад, капитан этого судна болтался бы на рее. Даже если досматривающий капитан был истинным джентельменом.
за эти сто лет извините германия сделала все возможное чтобы в международном праве появились статьи о правилах блокады и гуманитарных грузах, сорри еще раз. но слова из песни.....
здрасьте. я говорю - хочу доставить гуманитарку в чечню, в грозный. мне говорят - ок, вези в ставрополь, дальше мы сами. это есть - прямой запрет на доставку по назначению. перечитайте первичный текст плиз.
Бяка> Попытка обойти правила пересечения таможенной границы. Попытка незаконного пересечение границы.
возможны только ПОСЛЕ пересечения границы. а то бы всех южнокорейцев давно перестреляли бы.
Бяка> Вооружённое нападение на досмотровую группу.
вооруженное? БОЛЬШОЙ вопрос.......
Бяка> Всего сотню лет назад, капитан этого судна болтался бы на рее. Даже если досматривающий капитан был истинным джентельменом.
за эти сто лет извините германия сделала все возможное чтобы в международном праве появились статьи о правилах блокады и гуманитарных грузах, сорри еще раз. но слова из песни.....
TheFreeMan> А что, когда обьявляется вооруженный конфликт или война, то обьявляется отдельно для суши, отдельно для моря, и отдельно для воздуха ? 
нет, объявляется и ведется - везде но регулируется очень по-разному. тот документ, который ты привел - регулирует исключительно морские военные действия.
TheFreeMan> И в догонку, были попытки шахидов на лодках, а также пускали бочки со взрывчаткой к израильскому побережью.
TheFreeMan> Так что мимо.
да, я понял, что пускали - и мимо
TheFreeMan> Просто этот конкретный документ относится к действиям на море, неужели не понятно ?
неужели непонятно что он регулирует ВОЕННЫЕ действия на море? а когда таковых нет - применяются совсем другие законы и нормы?
нет, объявляется и ведется - везде но регулируется очень по-разному. тот документ, который ты привел - регулирует исключительно морские военные действия.
TheFreeMan> И в догонку, были попытки шахидов на лодках, а также пускали бочки со взрывчаткой к израильскому побережью.
TheFreeMan> Так что мимо.
да, я понял, что пускали - и мимо
TheFreeMan> Просто этот конкретный документ относится к действиям на море, неужели не понятно ?
неужели непонятно что он регулирует ВОЕННЫЕ действия на море? а когда таковых нет - применяются совсем другие законы и нормы?
Capt(N)> участниками вооруженного конфликта на море могут быть как надводные/подводные силы, так и размещенные на берегу части и авиация.
но военные действия на море - должны иметь место все-таки.
а то что же это за война если участники есть а войны нет?
но военные действия на море - должны иметь место все-таки.
а то что же это за война если участники есть а войны нет?
Kuznets>> а то что же это за война если участники есть а войны нет?
TheFreeMan> Кузнец, Вы это серьёзно ?
это конечно шутка. но сфера применения того закона на который ты ссылаешься (хотя там и не содержится ничего для нас интересного) ограничена морем уж извини.
 [показать]
так что на сухопутные действия он не распространяется совсем. даже если на берегу сидят морпехи.
TheFreeMan> Кузнец, Вы это серьёзно ?
это конечно шутка. но сфера применения того закона на который ты ссылаешься (хотя там и не содержится ничего для нас интересного) ограничена морем уж извини.
 [показать]
так что на сухопутные действия он не распространяется совсем. даже если на берегу сидят морпехи.
Kuznets>> а то что же это за война если участники есть а войны нет?
Capt(N)> гы можно например вести минную войну
можно. но мы же обсуждаем КОНКРЕТНУЮ ситуацию, правда?
Capt(N)> гы
можно например вести минную войну можно. но мы же обсуждаем КОНКРЕТНУЮ ситуацию, правда?
TheFreeMan> А они и были до того как, у Вас есть доказательства что нет ?
а зачем мне "доказательства того чего нет"? раз "были" - предоставьте.
TheFreeMan> 100% так и есть, всех подряд кто пытается прорвать блокаду.
неа. именно для ИСКЛЮЧЕНИЯ такой ситуации и были написаны и подписаны женевские соглашения которым на секундочку недавно аж 60 лет уже исполнилось. а то перед 2мв все подряд как пошли друг другу блокаду объявлять и под любыми предлогами все задерживать и досматривать..... понятно, сейчас уже все подзабылось но кодекс чтить таки надо
TheFreeMan> Я оперирую фактами.
не говоря о том что ты вряд ли найдешь ФАКТЫ которые говорят о том что в раqоне блокады существовала бы ВОЕННАЯ угроза безопасности судов перевозящих гуманитарку (и при этом оккупант не имел возможности устранить эту угрозу) все равно предложение следовать в другой порт назначения - это изменение СХЕМЫ доставки гуманитарного груза а не МАРШРУТА что недопустимо.
TheFreeMan> Ага, только пункт назначения для груза, а не судна.
СХЕМУ доставки выбирает отправитель.
TheFreeMan> Никто с Израилем не согласовывал.
ура. я об этом еще несколько страниц назад говорил. наконец-то дошло
а зачем мне "доказательства того чего нет"? раз "были" - предоставьте.
TheFreeMan> 100% так и есть, всех подряд кто пытается прорвать блокаду.
неа. именно для ИСКЛЮЧЕНИЯ такой ситуации и были написаны и подписаны женевские соглашения которым на секундочку недавно аж 60 лет уже исполнилось. а то перед 2мв все подряд как пошли друг другу блокаду объявлять и под любыми предлогами все задерживать и досматривать..... понятно, сейчас уже все подзабылось но кодекс чтить таки надо
TheFreeMan> Я оперирую фактами.
не говоря о том что ты вряд ли найдешь ФАКТЫ которые говорят о том что в раqоне блокады существовала бы ВОЕННАЯ угроза безопасности судов перевозящих гуманитарку (и при этом оккупант не имел возможности устранить эту угрозу)
все равно предложение следовать в другой порт назначения - это изменение СХЕМЫ доставки гуманитарного груза а не МАРШРУТА что недопустимо.TheFreeMan> Ага, только пункт назначения для груза, а не судна.
СХЕМУ доставки выбирает отправитель.
TheFreeMan> Никто с Израилем не согласовывал.
ура. я об этом еще несколько страниц назад говорил. наконец-то дошло
Capt(N)> хотя честно говоря уже не понятно,что вообще обсуждается 
....
да это мы просто трепемся тут в ожидании второй серии ))
....да это мы просто трепемся тут в ожидании второй серии ))
TheFreeMan> Заявление капитана судна о том что он собирается прорвать блокаду.
такое было? или капитан заявил что везет гуманитарный груз в газу?
Kuznets>> СХЕМУ доставки выбирает отправитель.
TheFreeMan> Ну, а если он выберет пройти через секретную военно морскую базу, тоже давать ему спокойный проход ?
нет, изменить МАРШРУТ.
Kuznets>> ура. я об этом еще несколько страниц назад говорил. наконец-то дошло
TheFreeMan> Так Вы согласны с тем что действия Израиля были законны ?
отказ израиля предоставить свободный проход судов с гуманитаркой в газу - незаконен. последующие действия сторон, вследствие этого отказа, а также поскольку ни условия ни маршруты согласованы как положено не были - имхо, не основаны на законе. то есть они могут и не быть незаконными, но законными они быть никак не могут.
такое было? или капитан заявил что везет гуманитарный груз в газу?
Kuznets>> СХЕМУ доставки выбирает отправитель.
TheFreeMan> Ну, а если он выберет пройти через секретную военно морскую базу, тоже давать ему спокойный проход ?
нет, изменить МАРШРУТ.
Kuznets>> ура. я об этом еще несколько страниц назад говорил. наконец-то дошло
TheFreeMan> Так Вы согласны с тем что действия Израиля были законны ?
отказ израиля предоставить свободный проход судов с гуманитаркой в газу - незаконен. последующие действия сторон, вследствие этого отказа, а также поскольку ни условия ни маршруты согласованы как положено не были - имхо, не основаны на законе. то есть они могут и не быть незаконными, но законными они быть никак не могут.
TheFreeMan> Вот здесь начинаетсья самое интересное. Конкретно такого Израиль не заявлял. Было сказанно не дадим прорвать блокаду.
самое интересное что суда с гуманитарным грузом не могут "прорывать блокаду"
TheFreeMan> Дальше, при высадке комманды для проверки, она была атакованна.
эти действия я считаю уже вне законов. но по факту турки заигрались конечно.
самое интересное что суда с гуманитарным грузом не могут "прорывать блокаду"
TheFreeMan> Дальше, при высадке комманды для проверки, она была атакованна.
эти действия я считаю уже вне законов. но по факту турки заигрались конечно.
Это сообщение редактировалось 03.06.2010 в 19:16
TheFreeMan> А откуда Израиль мог знать что там только гуманитарный груз,
отправляющая сторона дает такие гарантии. если что - все вопросы и претензии к ней. в свою очередь оккупант имеет право на проверку, досмотр. если имеются "reasonable grounds to be carrying contraband or breaching a blockade". последнее в случае гуманитарки неприменимо, поэтому вопрос были ли обоснованные подозрения на контрабанду (которой как выясняется не было) и кого дрючить за неподтверждение оных?...
отправляющая сторона дает такие гарантии. если что - все вопросы и претензии к ней. в свою очередь оккупант имеет право на проверку, досмотр. если имеются "reasonable grounds to be carrying contraband or breaching a blockade". последнее в случае гуманитарки неприменимо, поэтому вопрос были ли обоснованные подозрения на контрабанду (которой как выясняется не было) и кого дрючить за неподтверждение оных?...
Дома посмотрю но кажется либо в море либо в порту отправления, в любом случае схема доставки меняться не должна.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
