101> Кстати, если вы хотите сказать, что на челноках летал тот еще стыковочный узел, который был куплен еще при Мире, то это как нельзя лучше харакетризует надежность наших решений, отработанных в космосе, начиная с Салютов. пишет нам википедия
===
Андрогинно-периферийный агрегат стыковки (АПАС) — космический стыковочный механизм, используемый на Международной Космической Станции. Он используется для стыковки челноков Шаттл и для соединения функционально-грузового блока («Заря») к герметичному стыковочному переходнику (PMA-1). ...
АПАС был создан Владимиром Сыромятниковым в московском КБ «Энергия» и начинался в рамках проекта «Союз-Аполлон».... АПАС-75 был разработан для экспериментального полёта «Аполлон — Союз» (ЭПАС). ...
АПАС-89 разрабатывался как система стыковки Бурана с орбитальной станцией «Мир». ...Внешний диаметр был уменьшен с 2030 мм до 1550 мм ... Посещения американских шаттлов осуществлялись с использованием стыковочных узлов АПАС, изначально создававшихся для Бурана и установленных на консоль разработанную для американской космической станции «Фридом». Модуль стыковки Мир, по существу являющийся прокладкой между Кристаллом и Шаттлом так же использовал АПАС-89 с обеих сторон....
АПАС-95 — текущая версия, основанная на АПАС-89, использовавшемся в проекте Шаттл-Мир. .. На российских модулях МКС используют систему "штырь-конус" - стыковочные агрегаты ССВП для стыковки кораблей "Союз" и "Прогресс" и гибридные стыковочные агрегаты ССВП-М для стыковки модулей, причем ССВП-М имеет стыковочный шпангоут такой-же как у АПАС-95. ...
В настоящее время разрабатывается международный стандарт стыковочной системы IDSS, в котором используются основные элементы АПАС-95 и LIDS.
===