-
sam7: Все сообщения за 31 Мая 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
serg1610> Участник написал, что слышал краем уха, а конкретнее(обсуждение что у "севморпуть" могут возникнуть проблемы с заходом в некоторые порты и способы, которыми можно попытаться обойти эту проблему)
Если бы Вы так написали - я бы даже не мявкнул. Можно заметить, что я в своем посте упомянул всё надводное с АЭУ, кроме Севморпути.
Но из обсуждения кого-то чего-то с кем-то сделать фундаментальное заключение
serg1610> Суда и корабли, для которых предусмотрен заход в порты, куда под АЭУ не пущают, оборудуются вспомогательным котлом и системой расхолаживания АР(хотя она по идее на всех судах и кораблях с АР должна быть)
это нужно обладать совсем безграничной фантазией.
Если бы Вы так написали - я бы даже не мявкнул. Можно заметить, что я в своем посте упомянул всё надводное с АЭУ, кроме Севморпути.
Но из обсуждения кого-то чего-то с кем-то сделать фундаментальное заключение
serg1610> Суда и корабли, для которых предусмотрен заход в порты, куда под АЭУ не пущают, оборудуются вспомогательным котлом и системой расхолаживания АР(хотя она по идее на всех судах и кораблях с АР должна быть)
это нужно обладать совсем безграничной фантазией.
инфо
инструменты
LtRum> Разумеется это верно для продольной системы набора и достаточно крупных судов.
Зачем ограничиваете?
Если без цифр - это верно и для судов с поперечной системой, и для малых. Для любых плавающих объектов.
В отношении общей прочности стоит добавить ширстрек и обшивку скулы, если речь о важных элементах.
А шпангоуты в эквивалентный брус вообще не входят (это не Вам).
Как и штевни, поперечные переборки и бимсы.
Зачем ограничиваете?
Если без цифр - это верно и для судов с поперечной системой, и для малых. Для любых плавающих объектов.
В отношении общей прочности стоит добавить ширстрек и обшивку скулы, если речь о важных элементах.
А шпангоуты в эквивалентный брус вообще не входят (это не Вам).
Как и штевни, поперечные переборки и бимсы.
Это сообщение редактировалось 31.05.2017 в 09:06
** Сообщение с ограниченным доступом **
Сравнение перевооружения ВМФ и других видов Вооруженных Сил РФ #31.05.2017 09:35 @cobra#31.05.2017 09:30 
+1
cobra> Так и 11356 есть не более чем модификация проекта Нерея.
Вы не знаете, иначе так не говорили бы
Это как Ту-22 и Ту-22М3, в чем-то похожая история.
Государства не закупают оружие, не стоящее на вооружении, вот и сделали вид, что это 1135, а так - это полностью вновь спроектированный корабль.
Такой штрих, для примера - были проблемы с корпусом, появились трещины (не связанные с качеством исполнения) - ЦНИИ Крылова пришлось привлекать для поиска причин. Корпус совсем другой.
Вы не знаете, иначе так не говорили бы
Это как Ту-22 и Ту-22М3, в чем-то похожая история.
Государства не закупают оружие, не стоящее на вооружении, вот и сделали вид, что это 1135, а так - это полностью вновь спроектированный корабль.
Такой штрих, для примера - были проблемы с корпусом, появились трещины (не связанные с качеством исполнения) - ЦНИИ Крылова пришлось привлекать для поиска причин. Корпус совсем другой.
Это сообщение редактировалось 31.05.2017 в 09:44
** Сообщение с ограниченным доступом **
Сравнение перевооружения ВМФ и других видов Вооруженных Сил РФ #31.05.2017 10:13 @cobra#31.05.2017 10:06
cobra> Да ну вы всерьез считаете что в 90-х проект разработан с нуля. Обошлись паллиативом. Там впихнули не впих**мое. Там Добавили вес на верхних конструкциях и т.д. и т.п. Вот оно и поползло
Не с нуля.
Чтобы с нуля нужно было расстрелять весь состав КБ и набрать школьников?
11356 - новый корабль, а не развитие 1135.
Full stop
ЗЫ
Да, забыл - и архивы сжечь
Не с нуля.
Чтобы с нуля нужно было расстрелять весь состав КБ и набрать школьников?
11356 - новый корабль, а не развитие 1135.
Full stop
ЗЫ
Да, забыл - и архивы сжечь
Сравнение перевооружения ВМФ и других видов Вооруженных Сил РФ #31.05.2017 10:20 @тащторанга-01#31.05.2017 10:17 +1
тащторанга-01> Опять же, это что считать "развитием". Говорят про развитие 1123 в 1143, 1134Б в 1164 и даже 1135 в 1155
Не "что", а" кто".
Фантазии народа не имеют границ.
Мне особенно нравится развитие 1123 в 1143.
Может начать с биремы? Не, с долбленной лодки будет правильнее.
Не "что", а" кто".
Фантазии народа не имеют границ.
Мне особенно нравится развитие 1123 в 1143.
Может начать с биремы? Не, с долбленной лодки будет правильнее.
info>> какой ледовый класс у них? Arc6 или Arс7
Curious> 7
А они строятся на класс Регистра?
Curious> 7
А они строятся на класс Регистра?
** Сообщение с ограниченным доступом **
Bredonosec> походу, развести путина макрону не удалось и мальчик обиделся
Вообще, у Путина сильное самообладание.
После слов
Макрон: у меня будет требовательный диалог с Россией
я думал, что визит отменит со словами "ты что о себе мнишь, щенок"
Ну и ладно, муд@ком больше, муд@ком меньше, пофигу.
Вообще, у Путина сильное самообладание.
После слов
Макрон: у меня будет требовательный диалог с Россией
я думал, что визит отменит со словами "ты что о себе мнишь, щенок"
Ну и ладно, муд@ком больше, муд@ком меньше, пофигу.
piston79> Надо добавить функция о какой-то фийдбек о то, что модери репорт обработали или что-то такое...
В любом случае там будет исключена обработка рапортов от Неуловимых Джонов.
В любом случае там будет исключена обработка рапортов от Неуловимых Джонов.
serg1610> вопрос чисто из любопытства-когда я учился, про косоходы и не предполагали, так что считали-корпус- эквивалентный брус : сейчас все тоже самое?
Звучит, как будто Вы намного старше меня...
Я учился в 70-х, а Вы?
Что касается расчета косохода, то задолго до него были объекты сложной формы - ППБУ, СПБУ.
Посмотрите на пр.15402 - все косоходы отдыхают.
Я не прочнист, но думаю, что давно не считают через эквивалентный брус - ведь он был придуман для облегчения расчетов без ЭВМ.
Даже когда я учился, шел переход на метод конечных элементов, а уж при нынешних вычислительных возможностях...
Звучит, как будто Вы намного старше меня...
Я учился в 70-х, а Вы?
Что касается расчета косохода, то задолго до него были объекты сложной формы - ППБУ, СПБУ.
Посмотрите на пр.15402 - все косоходы отдыхают.
Я не прочнист, но думаю, что давно не считают через эквивалентный брус - ведь он был придуман для облегчения расчетов без ЭВМ.
Даже когда я учился, шел переход на метод конечных элементов, а уж при нынешних вычислительных возможностях...
** Сообщение с ограниченным доступом **
Bilial> Просьба к координатору перенести два моих поста от 13.03.2015 года
Перенес, но в подобных случаях давайте ссылку на сообщения, а не на ветку.
Ладно было бы на соседней странице, а искать 2015-й год...
Перенес, но в подобных случаях давайте ссылку на сообщения, а не на ветку.
Ладно было бы на соседней странице, а искать 2015-й год...
richie> Это 62-й номер. Нет смысла выкладывать номера раньше 78-го.
Раньше 79-го
78-й в том же пакете есть.
Раньше 79-го
78-й в том же пакете есть.
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
Bilial> кстати есть ещё мои посты в этой теме не относяциеся к этим проектам морских тральщиков, есть посты и других пользователей с фотографиями кораблей других проектов.
Давайте ссылки на посты, здесь или лучше в теме О Морском.
Давайте ссылки на посты, здесь или лучше в теме О Морском.
ALSEDY> Те кому действительно будет нужно - скачают, а вас никто не заставляет это делать.
Ну что Вы обижаетесь, Вам все благодарны за чертежи, просто человек предложил сэкономить Ваше время.
Ну что Вы обижаетесь, Вам все благодарны за чертежи, просто человек предложил сэкономить Ваше время.
ALSEDY> Спасибо за пояснение)) Но все же если народ качает и благодарит, значит даже эти (согласен) старые номера востребованы, а значит кому то и пригодятся
На рутрекере раздача 78-и номеров жива уже 9 лет как, сейчас 5 сидов.
А номеров после - в Сети нет, так что продолжайте
На рутрекере раздача 78-и номеров жива уже 9 лет как, сейчас 5 сидов.
А номеров после - в Сети нет, так что продолжайте
xab> Чистая разница в весе БК 172 т или 0.75% от полного водоизмещения корабля.
xab> Маловато будет.
Меня тоже удивило придание значения такой мелочи
xab> Маловато будет.
Меня тоже удивило придание значения такой мелочи
sam7>> Меня тоже удивило придание значения такой мелочи
Olegg> то есть приведенные данные не могут быть утверждающими?
Утверждающие что?
Я не оспариваю приведенные цифры, но говорить, что лишних полторы сотни тонн для такого корабля составляют проблему - неправильно.
Olegg> то есть приведенные данные не могут быть утверждающими?
Утверждающие что?
Я не оспариваю приведенные цифры, но говорить, что лишних полторы сотни тонн для такого корабля составляют проблему - неправильно.
sam7>> Утверждающие что?
Olegg> что даже теоретически не возможно поставить доп ПУ из за их массы.. вот в чем вопрос и был
Я не хочу фантазировать о причинах, просто не знаю.
Но то, что полторы сотни тонн не являются причиной - уверен.
Просто, как кораблестроитель уверен, что такая проблема решаема.
О других проблемах не знаю, поэтому молчу.
Olegg> что даже теоретически не возможно поставить доп ПУ из за их массы.. вот в чем вопрос и был
Я не хочу фантазировать о причинах, просто не знаю.
Но то, что полторы сотни тонн не являются причиной - уверен.
Просто, как кораблестроитель уверен, что такая проблема решаема.
О других проблемах не знаю, поэтому молчу.
** Сообщение с ограниченным доступом **
sam7>> Я не прочнист, но думаю, что давно не считают через эквивалентный брус - ведь он был придуман для облегчения расчетов без ЭВМ.
тащторанга-01> где-то с 1985-88 гг. не считают, когда появился проект временных Норм прочности Регистра СССР, построенный на использовании критериев прочности и вероятностной оценки внешних сил
Верю, поскольку это совпадает со временем внедрения ПЭВМ, я свою первую купил в 88-м
КБ и институты начали закупать раньше, понятно.
тащторанга-01> где-то с 1985-88 гг. не считают, когда появился проект временных Норм прочности Регистра СССР, построенный на использовании критериев прочности и вероятностной оценки внешних сил
Верю, поскольку это совпадает со временем внедрения ПЭВМ, я свою первую купил в 88-м
КБ и институты начали закупать раньше, понятно.
xab> Более того есть множество примеров.
Да не нужно примеров, профессиональные кораблестроители это чувствуют на кончиках пальцев
Да не нужно примеров, профессиональные кораблестроители это чувствуют на кончиках пальцев
** Сообщение с ограниченным доступом **
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
