zaitcev: Все сообщения за 19 Октября 2018 года

Barbarossa> Да и ломучие джипы и электроника глючная.. Брат с дизельным гранд Черкои намучился, ТО в Росии у Джипов дорогое. В итоге пересл на прадо.

Ясно, спасибо. В итоге заказал BMW X3.

Прадо для меня всё-таки тяжеловат, экономичность не очень. У нас только версия с 5-литровым V-8 есть. Ну и ненавижу я их современное ПО. У жены есть IS 2009 г., вот там было хорошо. Но они всё поломали.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Дем> а коммерсанту не лень хоть каждую версию ракеты со ступенями новой длины сделать.

Это не совсем так... или лучше сказать совсем не так. Начнём с того, что наземка требует адаптации к длине ступеней. Во-вторых, зачастую желательно маневрировать уже изготовленными ступенями. Яркий пример - Дельта 4: там изначально ступени были разными и пришлось за деньги доработать основной двигатель RS-68 чтобы ступени стелать одинаковыми. Несомненно, за такого рода универсальность приходится платить. Но она нужна. Из-за такого расклада как правило навешивают ускорители, а длину не меняют. И таки да, центр несёт узлы крепления, которые зачастую не используются, только добавляют в паразитную массу. Это всё равно лучше, чем башню обслуживания с подвижными площадками городить.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение